Austriecii vin cu marea surpriză în piața RCA din România, cu peste 7 milioane de șoferi asigurați. Date în exclusivitate: Cine vinde cel mai mult și cine vinde cel mai ieftin

Clsamentul vânzărilor de RCA s-a schimbat substanțial în ultimele aproximativ șase luni, de când a intrat în vigoare limitarea tarifelor la nivelul maxim înregistrat de fiecare societate de asigurări în parte, pe fiecare segment de clienți. Oarecum surprinzător, însă, schimbările masive nu s-au produs din perspectiva prețurilor de vânzări.
Ion Dobreanu - lun, 02 oct. 2023, 22:16
Austriecii vin cu marea surpriză  în piața RCA din România, cu peste 7 milioane de șoferi asigurați. Date în exclusivitate: Cine vinde cel mai mult și cine vinde cel mai ieftin

La aproape șase luni de la introducerea unui nivel maxim de preț pentru vânzarea RCA situația cotelor de piață, mai ales în ceea ce privește ponderea în total contracte, arată mult diferit față de începutul acestui an. Conform datelor de vânzări obținute de la Economica de la intermediari de top, ultima săptămână (26 septembrie – 2 octombrie) confirmă un trend început încă din luna august. Societățile controlate de grupul austriac Vienna Insurance Group apasă mai tare pedala RCA.

Citește și: Schimbările anului pentru 1,7 milioane de șoferi. E oficial: Guvernul dă legea care pune capăt scumpirii RCA cel puțin până la finalul anului

Concret, arată calculele noastre, dacă Omniasig a pornit în prima săptămână de după plafonare (11 – 18 aprilie) cu o cotă de vânzări de circa 2% în total contracte și a ajuns undeva sub 3%  în ultima săptămână din august, ultimele date arată că societatea nu doar că a părăsit ultimul loc în topul vânzărilor, dar și-a dublat cota în nici două luni, până la 6%. În același timp, Asirom VIG, care avusese oricum o poziție mai constructivă în piață, a ajuns până pe poziția a treia în clasamentul general, cu o cotă de 14%, față de doar 5,5% în aprilie și 7% în august. Dublări la ambele societăți, așadar. În aceste condiții, VIG adună circa 21% din piață revenind lângă celelalte mari grupuri prezente și în România, adică Allianz (20%) și Groupama (29%).

Situație fără precedent: Cinci societăți au cote de piață cu două cifre. Ce s-a întâmplat cu prețurile

Este o veste bună pentru piața din România a cărei mare problemă a fost mereu concentrarea exagerată, adică lipsă concurenței. În fapt, datele de vânzări din ultima săptămână arată un tablou cum nu a mai existat în istoria recentă a pieței RCA. Așa cum puteți vedea în tabelul de mai jos, avem cinci societăți cu cote de piață de două cifre, ceea ce arată un nivel ridicat al concurenței.

AICI puteți vedea situația pe cote de piață și prime medii în lunile august și aprilie 2023

De altfel, concurența pe piață s-a văzut și în evoluția primelor medii practicate de societăți. Prima medie calculată de noi a crescut în cazul majorității societăților, însă creșterea a fost una moderată, de circa 8-10% la nivelul sistemul și până în 15% în cazul societăților care au scumpit cel mai mult, arătând astfel că vor să vândă mai puțin (cel mai vizibil caz este cel al Grawe).

Vânzările și primele medii în săptămâna 26 septembri – 2 octombrie. Prima medie e calculată ca raport între primele brute subscrise și numărul de contracte vândute, așadar e influențată și de structura portofoliului fiecăprei companii:

Poziție top cotă de piață contracte Societate Cotă de piață total contracte Cotă de piață prime brute subscrise(PBS) Prima medie
1 Groupama 29% 26% 881 de lei
2 Allianz Țiriac 20% 24% 1.180 de lei
3 Asirom 14% 15,5% 1.101 lei
4 Axeria Iard 11,5% 9% 763 de lei
5 Grawe 11% 10% 910 lei
6 Omniasig 6% 7,3% 1.222 de  lei
7 HD Insurance 5,4% 5% 859 de lei
8 Generali 3,4% 3,9% 1.130 de lei

 

 

Te-ar mai putea interesa și
Raiffeisen Digital Bank AG pregătește lansarea creditului de nevoi personale 100% online, fără comisioane
Raiffeisen Digital Bank AG pregătește lansarea creditului de nevoi personale 100% online, fără comisioane
Raiffeisen Digital Bank AG se pregătește să lanseze un credit de nevoi personale 100% online, fără comisioane. Este a doua bancă digitală care oferă împrumuturi online în România.  ...
Tren Curtici – Milano: Hannibal vrea să transporte marfă între România și Italia până la finalul anului
Tren Curtici – Milano: Hannibal vrea să transporte marfă între România și Italia până la finalul anului
Hannibal, operator de transport multimodal și subsidiară a grupului italian Contship, va introduce un serviciu de transport ...
Ce se va întâmpla cu piața cărnii de porc anul acesta. Sunt semne de redresare, dar recolta de cereale își va spune cuvântul
Ce se va întâmpla cu piața cărnii de porc anul acesta. Sunt semne de redresare, dar recolta de cereale își va spune ...
Producția de carne de porc din UE va scădea cu 0,4% în 2024 față de 2023, pe fondul unei cereri care rămâne fermă, ...
“Regele eolienelor” vinde italienilor de la Alerion fima care dezvoltă un parc eolian de 108 MW în Dobrogea
“Regele eolienelor” vinde italienilor de la Alerion fima care dezvoltă un parc eolian de 108 MW în Dobrogea
Emmanuel Muntmark, cel mai mare dezvoltator de proiecte eoliene din România, a vândut partenerilor săi de la Alerion restul ...