Aeroportul Suceava a fost închis pentru modernizare, urmând să fie redeschis în toamnă

Aeroportul Suceava a fost închis pentru modernizare începând de luni, cu o zi mai devreme decât era stabilit iniţial, lucrările fiind realizate printr-un proiect de 105 milioane de lei din fonduri europene, şi urmează să fie redeschis în toamna acestui an, transmite corespondentul MEDIAFAX.
Economica.net - mar, 14 ian. 2014, 05:46
Aeroportul Suceava a fost închis pentru modernizare, urmând să fie redeschis în toamnă

Preşedintele Consiliului Judeţean (CJ) Suceava, Cătălin Nechifor, a declarat, luni, că Aeroportul Suceava a fost închis, fiind începute deja lucrările de modernizare a pistei de aterizare-decolare, deşi, iniţial, acestea trebuiau demarate în 15 ianuarie.

„Aeroportul a fost închis de luni pentru lucrările de modernizare şi va fi redeschis în toamnă”, a spus Nechifor.

Programul iniţial prevedea ca lucrările la pistă să se deruleze în etape, cu menţinerea aeroportului operaţional, însă autorităţile sucevene au susţinut că acest mod de lucru prelungea prea mult data la care s-ar fi finalizat proiectul şi ridica şi costurile, astfel că Romatsa a recomandat ca lucrările să fie realizate cu aeroportul închis.

În aceste condiţii pista şi platformele adiacente vor fi demolate complet, după care vor începe lucrările de excavare pentru noua pistă, la o adâncime de 1,65 metri, pe o lungime de 2.460 de metri şi cu o lăţime de 45 de metri. Ulterior, va fi construit stratul de rezistenţă şi turnat stratul de mixtură asfaltică elastică.

Lucrările de modernizare la aeroportul sucevean sunt realizate prin trei proiecte, unul finanţat de Romatsa, care instalează aparatura de control şi trafic aerian, unul de modernizare a pistei şi a sistemului de balizaj, finanţat de Uniunea Europeană, şi un proiect de modernizare a aerogării, cu fondurile Consiliului Judeţean.

Prin proiectul cu finanţare europeană asigurat prin POS-Transporturi se modernizează pista de rulare, balizajul, se construieşte un nou turn de control şi se pregăteşte terenul în vederea amplasării sistemului de navigaţie tip ILS.

Lucrările, a căror valoare se ridică la 105 milioane de lei fără TVA, sunt făcute de firma Tehnic Asist din judeţul Botoşani.

Autorităţile sucevene au început negocieri cu mai multe firme care să opereze de pe aeroportul sucevean după finalizarea modernizărilor, una dintre destinaţiile avute în vedere fiind Torino, dar sunt vizate şi alte destinaţii europene.

Totodată, autorităţile au discutat cu operatori din Austria care doresc să lanseze un program turistic în Bucovina pentru turişti austrieci.

Te-ar mai putea interesa și
Arahide scoase de la vânzare din magazinele Metro, cine a cumpărat trebuie să le ducă înapoi. Conțin aflatoxină peste limite
Arahide scoase de la vânzare din magazinele Metro, cine a cumpărat trebuie să le ducă înapoi. Conțin aflatoxină peste ...
Metro Cash & Carry România SRL a inițiat, din motive de protecție preventivă a consumatorilor, rechemarea mai multor tipuri de arahide pe care le-a comercializat în toate magazinele sale.......
România lasă leul să slăbească, politica testează din nou regimul de flotare controlată al Băncii Naționale – Bloomberg
România lasă leul să slăbească, politica testează din nou regimul de flotare controlată al Băncii Naționale – ...
O criză politică testează din nou regimul valutar de flotare controlată al țării, banca centrală permițând leului ...
Ce întâmplă în culisele Mega Image și Profi după integrarea business-urilor. Companiile vor avea un nou șef regional
Ce întâmplă în culisele Mega Image și Profi după integrarea business-urilor. Companiile vor avea un nou șef regional
Ahold Delhaize, proprietarul lanțurilor Mega Image și Profi, beneficiază deja de pe urma deciziei de a opera ambele branduri ...
De ce e complicată „soluţia nucleară” la criza energetică, pentru UE  (CNBC)
De ce e complicată „soluţia nucleară” la criza energetică, pentru UE (CNBC)
Energia nucleară poate fi o soluţie pentru criza energetică din Europa, mai ales după izbucnirea războiului din Iran ...