Autostrada Bucureștiului: Sper să dăm în trafic mai mult de 20 de kilometri din A0 Sud până la finalul anului – Grindeanu

Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a transmis vineri că speră ca până la sfârșitul acestui an să fie dați în trafic mai mult de 20 de kilometri din secțiunea sudică din Autostrada Bucureștiului (A0). Pe de altă parte, pasionații de infrastructură apreciau că în 2023 ar fi posibilă deschiderea circulației doar pe secțiunea Jilava - Bragadiru (10 kilometri) din lotul 2 al A0 Sud.
Anemona Andone - vin, 15 dec. 2023, 11:24
Autostrada Bucureștiului: Sper să dăm în trafic mai mult de 20 de kilometri din A0 Sud până la finalul anului - Grindeanu

„Pe finalul anului urmează să mai dăm drumul, eu sper, la mai mult de 20 de kilometri din A0 Sud, lângă București”, a declarat Sorin Grindeanu, aflat vineri în vizită pe un șantier din A3, alături de premierul Marcel Ciolacu.

La începutul săptămânii, secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu anunța începerea testării iluminatului public pe  lotul 2 al A0 Sud (16,3 km), care urma să fie deschis deocamdată pe circa 10 kilometri, între DN5 și DN6, „în câteva zile”, potrivit acestuia.

„Cum am spus, acest lot de 16,3 km va fi finalizat în scurt timp și se va circula cel puțin între DN5 și DN6, la nivel de autostradă, fără a se mai tranzita actuala Centură a Capitalei, iar constructorul depune toate eforturile pentru deschiderea circulației până la intersecția cu DN4 Șoseaua Olteniței, în cel mai scurt timp”, a adăugat Scrioșteanu.

Lotul 2 Sud al Autostrăzii Bucureștiului (A0) are o lungime de 16,3 km și traversează orașul Bragadiru, orașul Măgurele și comunele Jilava și Vidra (Ilfov). Lotul 2 Sud al Autostrăzii Bucureștiului A0 este construit, alături de lotul 1, de compania din Turcia Alsim Alarko.

Și ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu declara că „în scurt timp” va fi deschisă circulația pe secțiunea de aproape 10 kilometri dintre DN5 și DN6 (Jilava – Bragadiru) și transmitea la rândul său promisiunile constructorului de a finaliza și secțiunea de la DN5 la DN4 tot anul acesta.

Pasionații de infrastructură anticipau că, în ciuda accelerării ritmului din ultima perioadă, nu sunt șanse ca și secțiunea DN5 – DN4 a A0 Sud să fie dată în trafic în 2023, aceasta incluzând și o parte din lotul 1, construit tot de Alarko.

Așadar, încă rămâne de văzut câți kilometri din A0 Sud vor fi deschiși circulației până la finalul anului: 10 sau 23.

Amintim că pe 29 noiembrie, CNAIR a deschis circulația pe lotul 2 al Autostrăzii de Centură București (A0) Nord între nodul rutier cu DN1 și nodul rutier cu A3 (Autostrada București – Ploiești), construit de grupul UMB.

CITEȘTE ȘI:

Te-ar mai putea interesa și
Hidrocentralele şi reactoarele nucleare din România şi paradoxul energetic din ţara noastră – opinie Dumitru Chisăliţă, Asociaţia Energia Inteligentă
Hidrocentralele şi reactoarele nucleare din România şi paradoxul energetic din ţara noastră – opinie Dumitru Chisăliţă, ...
România are hidrocentrale şi reactoare nucleare care pot produce electricitate la costuri relativ reduse, însă avantajul acestor resurse nu se regăseşte automat în facturile consumatorilor,......
Investiție de 20 de milioane de euro la granița cu România: Producătorul Izida Ceramica extinde fabrica și deschide un centru logistic lângă București
Investiție de 20 de milioane de euro la granița cu România: Producătorul Izida Ceramica extinde fabrica și deschide ...
Izida Ceramica, cel mai vechi producător de plăci ceramice din Bulgaria și care a deschis anul acesta o subsidiară în ...
Mai rău ca în pandemie: Cum a blocat atacul cibernetic de la Cadastru vânzările de case și apartamente din toată țara
Mai rău ca în pandemie: Cum a blocat atacul cibernetic de la Cadastru vânzările de case și apartamente din toată țara
Atacul cibernetic de la Cadastru care a avut loc la mijlocul lunii iulie a dus la înregistrarea celui mai mic număr de ...
Plan  european pentru blackout. Vei mai putea plăti cu cardul în caz de pană de curent? Șeful Mastercard dă răspunsul
Plan european pentru blackout. Vei mai putea plăti cu cardul în caz de pană de curent? Șeful Mastercard dă răspunsul
Există un plan european în caz de blackout, inclusiv în ceea ce privește plățile cu cardul. În actualele condiții ...