Carrefour testează un nou concept: mai ieftin la „drive” decât în magazin. Ce se va întâmpla în România

Retailerul francez Carrefour testează în ţara mamă un nou concept drive. Cei care comandă pe internet, dar vor să îşi ridice produsele din magazin, au avut recent surpriza de a plăti mai puţin decât cei care au cumpărat de la Carrefour în mod tradiţional. În România, se pare că retailerul pregăteşte o nouă surpriză.
Economica.net - S, 25 ian. 2014, 22:17
Carrefour testează un nou concept: mai ieftin la

Retailerul francez Carrefour testează acasă o nouă strategie de preţ menită să îi atragă pe clienţi să cumpere prin sistemul drive, adică să comande şi să plătească online, dar să îşi ridice produsele dintr-o zonă special amenajată a magazinului, unde produsele îl aşteaptă deja împachetate.

Din observaţiile lui Olivier Dauvers,  un blogger francez specializat pe piaţa de retail, care au fost preluate şi de publicaţia de limba franceză Lineaires, preţurile de pe site-ul ce deserveşte serviciul drive sunt mai mici decât cele din magazinul fizic. „Timp de câteva săptămâni, am examinat metodic prețurile Carrefour pentru Drive, iar acum mi s-a confirmat o ipoteză.  Carrefour testează într-adevăr o nouă strategie afişând  preţuri diferite pentru cei care cumpără prin sistemul Drive faţă de preţurile din magazin. Dacă, spre exemplu, în hipermarket un Danette cu ciocolată costă 1,19 euro, la Drive acelaşi produs costă 1,20 de euro. Aceasta este însă o excepţie pentru că, în rest, este mai ieftin la drive decât în magazin, la categorii mari de produse precum cele alimentare, pentru copii şi îngrijirea copiilor”, scrie pe blogul lui Dauvers. 

Acesta susţine totodată că , în medie, la cele 40 de produse luate în calcul, diferenţa este de 3%. Pentru unele produse, preţurile din drive sunt mult mai mici decât cele din magazinul tradiţional. De exemplu, scutecele Pampers Baby Dry şi laptele Milumel sunt mai ieftine cu 14%, dacă sunt cumpărate prin sistemul drive. 

În acest context, jurnaliştii de la Lineaires atrag atenţia asupra pericolului la care se expune Carrefour practicând preţuri diferite la drive faţă de magazinul fizic. „Este un joc periculos să nu îţi ţii promisiunea de a oferi „acelaşi preţ ca şi în magazin”. Iar clienţii se pot întreba cum de este mai ieftin ca cineva să facă cumpărăturile pentru ei decât dacă le fac singuri. Cum se mai justifică vizita la magazin”, se întreabă Lineaires.

Ce se întâmplă în România

În ţara noastră, de numele Carrefour se leagă primul hipermarket online, francezii fiind primii retaileri de pe plan local care au decis să vândă şi în spaţiul virtual. În ceea ce priveşte conceptul de drive, primul pas în acest sens l-au făcut franco-belgienii de la Louis Delhauze care au inaugurat la finele anului trecut, înb cadrul hipermarketului Cora Lujerului, primul drive din România.  Nu este însă exclus ca şi Carrefour să facă în curând acest pas. Carrefour şi-a înregistrat adresa web www.carrefour-drive.ro încă din octombrie 2010. Întrebaţi de ECONOMICA.NET despre planurile pe care le au în ceea ce priveşte conceptul drive în România, oficialii companiei nu au dorit să comenteze. „Nu dorim să comentăm acest subiect”,ne-au declarat oficialii companiei.

Momentan, în România doar reţeaua Cora a dezvoltat un punct de vânzare de tip „drive”, la hypermarketul din cartierul bucureştean Militari, Cora Lujerului.

Te-ar mai putea interesa și
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, pentru înființarea unui nou broker
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, ...
Cosmin Angheluță, profesionist cu o experiență de peste 25 de ani în asigurări și fost director adjunct al Gothaer, neagă orice intenție de a participa în acționariatul unui nou broker de......
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să intre în parteneriate cu constructorii europeni, consideră ministrul Economiei din landul Saxonia
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să ...
Uniunea Europeană ar trebui să ia în considerare majorarea taxelor vamale la maşinile produse în China pentru a spori ...
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor de salarizare
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor ...
Curtea Constituţională, cu majoritate de voturi, a decis joi că Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 62/2024 privind ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde de lei, în contextul preluării Biofarm
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde ...
Bursa de Valori Bucureşti a închis în creştere şedinţa de joi, iar valoarea totală a tranzacţiilor s-a apropiat de ...