Prima femeie care ajunge la şefia celui mai mare constructor american, GM, va fi plătită cu 14,4 mil. dolari

General Motors (GM) a anunţat că anul acesta intenţionează să-şi plătească directorul general, Mary Barra, cu 14,4 milioane de dolari, cu 60% mai mult faţă de cât i-a dat predecesorului acestuia, Dan Akerson, care a primit în 2012 nouă milioane de dolari, transmite BBC.
Economica.net - mar, 11 feb. 2014, 08:31
Prima femeie care ajunge la şefia celui mai mare constructor american, GM, va fi plătită cu 14,4 mil. dolari

Mary Barra a preluat în 15 ianuarie funcţia de directorul general al GM, fiind prima femeie aflată la conducerea celui mai mare producător auto american.

Anterior, General Motors anunţase că, în 2014, Mary Barra va fi plătită cu 4,4 milioane de dolari în numerar şi acţiuni, dar această cifră nu a inclus şi compensaţiile financiare pe termen lung.

Publicarea sumei de 14,4 milioane de dolari vine după ce compania americană a fost criticată pentru că suma acordată directorului general este mai mică, deoarece Mary Barra este femeie.

GM susţine că a publicat datele privind salariul ‘pentru a corecta impresiile greşite’.

‘Ca director general nou numit, compensaţia totală a d-nei Mary Barra este în linie cu cea practicată la nivelul grupului. Performanţa companiei stabileşte în ultimă instanţă valoarea salariului ei’, a declarat preşedintele board-ului GM, Tim Solso.

Nivelul compensaţiei va fi aprobat în şedinţa Adunării Generale a Acţionarilor, din iunie.

În decembrie, Guvernul american a vândut ultimele acţiuni pe care le mai deţinea la General Motors, punând capăt unui program istoric de salvare a uneia din cele mai importante companii americane, care, la final, a generat pierderi de aproximativ 10 miliarde de dolari pentru contribuabili.

Mary Barra a condus Departamentele de Design şi Inginerie ale GM, după ce, înainte, a fost şef la Resurse Umane. Ea s-a alăturat GM în 1980, atunci fiind studentă.

Analiştii consideră că ieşirea completă a Trezoreriei din acţionariatul GM va ridica stigmatul de ‘Government Motors’, care planează în prezent asupra companiei. În plus, producătorul auto va putea, din nou, să plătească dividende şi, de asemenea, să ofere recompense mai mari directorilor săi.

De la ieşirea de sub protecţia Legii falimentului, în 2009, GM a fost profitabilă timp de 15 trimestre consecutiv, generând profituri cumulate în valoare de aproximativ 20 de miliarde de dolari de pe urma lansării de noi produse şi a vânzărilor crescute pe pieţele din America de Nord şi China.

Te-ar mai putea interesa și
Autostrada A8 Tg Neamț – Iași – Ungheni: Umbrărescu, primul loc pe tronsonul 1 la reevaluarea ofertelor – surse
Autostrada A8 Tg Neamț – Iași – Ungheni: Umbrărescu, primul loc pe tronsonul 1 la reevaluarea ofertelor – ...
UMB, cel mai mare constructor român de autostrăzi, s-ar afla pe primul loc după reevaluarea ofertelor pentru tronsonul 1 Tg Neamț - Tg Frumos din Autostrada A8 Tg Neamț - Iași - Ungheni,......
Anunț pentru toți proprietarii din România! Amenzile pentru lipsa asigurării chiar se vor aplica. Poliția și IGSU intră în acțiune – PROIECT
Anunț pentru toți proprietarii din România! Amenzile pentru lipsa asigurării chiar se vor aplica. Poliția și IGSU intră ...
Partidul Social Democrat, prin fostul ministru Adrian Câciu, a inițiat un proiect de lege care aduce schimbări importante ...
Retailerul de fashion Miniprix revine cu profituri puternice. Cifra de afaceri se întoarce înainte de pandemie
Retailerul de fashion Miniprix revine cu profituri puternice. Cifra de afaceri se întoarce înainte de pandemie
Miniprix, unul dintre primii retaileri de fashion tip outlet din România, a generat anul trecut afaceri de numai 36,7 milioane ...
Ce afaceri a făcut anul trecut Zahăr Luduș, singura fabrica de zahăr controlată de antreprenori români
Ce afaceri a făcut anul trecut Zahăr Luduș, singura fabrica de zahăr controlată de antreprenori români
Fabrica de Zahăr Luduș, singurul jucător cu acționariat autohton de pe piața zahărului, a înregistrat anul trecut ...