Autostrada Lugoj – Deva: Umbrărescu primește autorizație de construire pentru secțiunea Margina – Holdea

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a emis luni, 22 aprilie 2024, autorizație de construire parțială pentru secțiunea Margina - Holdea din Autostrada Lugoj - Deva. Lucrările avizate nu includ deocamdată și tunelurile ce urmează să fie construite de UMB pe acest lot - lipsă din A1 Sibiu - Nădlac.
Anemona Andone - lun, 22 apr. 2024, 21:03
Autostrada Lugoj - Deva: Umbrărescu primește autorizație de construire pentru secțiunea Margina - Holdea

Autorizația de construire emisă luni vizează lucrări pe un tronson de 5,7 kilometri din secțiunea E a lotului 2 din A1 Lugoj – Deva.

Valoarea lucrărilor autorizate este de 275,8 milioane de lei, fără TVA. Printre lucrările autorizate se numără și două pasaje.

umb lugoj

Pasionații de infrastructură au postat vineri imagini cu utilaje aduse de UMB pentru secțiunea lipsă din Autostrada Lugoj – Deva (A1). Potrivit lor, o parte dintre acestea urmează să fie utilizate chiar la săparea tunelurilor.

Contactați de ECONOMICA.NET, reprezentanții CNAIR au confirmat că Dorinel Umbrărescu se pregătește să înceapă lucrările. „E în faza de organizare și când sunt toate pregătite, începe”, au explicat reprezentanții CNAIR.

Primul tunel UMB, pe A1 Lugoj – Deva

Pe 1 martie, Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara anunța că reprezentanții asocierii de firme care va executa secțiunea lipsă din autostrada A1 Lugoj – Deva, lotul 2, au început amenajarea accesului în șantierul din zona unde vor fi construite tunelurile.

Acest lot va include 2,13 kilometri de tunel forat cu două galerii unidirecționale prevăzute pe fiecare cale de circulație cu o platformă de 11,25 m.

umb lugoj

Pe 14 octombrie 2022, a fost semnat contractul pentru proiectarea și execuția secțiunii – lipsă (9,13 km) din lotul 2 al Autostrăzii Lugoj – Deva. Asocierea S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L. – S.C. SA & PE CONSTRUCT S.R.L. – EURO-ASFALT d.o.o. a fost declarată câștigătoare, cu o ofertă financiară de 1,83 de miliarde de lei fără TVA.

Finanțarea este asigurată prin PNRR, iar durata contractului este de 45 de luni, din care 11 luni perioada de proiectare și 34 de luni perioada de execuție a lucrărilor. Perioada de garanție a lucrărilor este de 10 ani.

După finalizarea lucrărilor pe acest lot, șoferii vor putea circula neîntrerupt pe autostradă de la Sibiu la Nădlac, granița cu Ungaria.

FOTO: Utilaje UMB pentru lucrări la secțiunea Margina – Holdea, A1 Lugoj – Deva (sursa: Rocklee, forum PeUndeMerg.ro)

CITEȘTE ȘI:

Te-ar mai putea interesa și
Adrian Negrescu: Ne aflăm într-o zonă de stagflaţie, cu creştere economică aproape de zero şi cu nişte creşteri de preţuri care deteriorează şi mai mult climatul investiţional
Adrian Negrescu: Ne aflăm într-o zonă de stagflaţie, cu creştere economică aproape de zero şi cu nişte creşteri ...
Inflaţia rămâne principala problemă economică a României şi principalul factor care menţine economia într-o zonă de stagflaţie, caracterizată prin creştere economică aproape de zero şi......
FOTO Locomotivă fabricată în România a inaugurat cea mai nouă linie feroviară din Suedia
FOTO Locomotivă fabricată în România a inaugurat cea mai nouă linie feroviară din Suedia
Ministrul infrastructurii din Suedia, Andreas Carlson, a inaugurat o nouă linie industrială din nordul țării scandinave ...
Dragoș Pîslaru: Rata de ocupare a forţei de muncă în România este o catastrofă
Dragoș Pîslaru: Rata de ocupare a forţei de muncă în România este o catastrofă
Rata de ocupare a forţei de muncă în România este o catastrofă iar presiunea va creşte după ce generaţia decreţeilor ...
Mara Cristea a fost numită în funcțiile de CFO și director general adjunct al Intesa Sanpaolo Bank România
Mara Cristea a fost numită în funcțiile de CFO și director general adjunct al Intesa Sanpaolo Bank România
Intesa Sanpaolo Bank România anunță numirea Marei Cristea în funcțiile de Chief Financial Officer (CFO) și director ...