Autostrada A7 Ploiești – Buzău: 14 kilometri din lotul 2 ar putea fi dați în trafic din vara aceasta – Grindeanu

Primii kilometri din Autostrada A7 Ploiești - Buzău ar putea fi dați în trafic în această vară, dacă va fi identificată o soluție pentru descărcarea celor 14 kilometri din lotul 2 Mizil - Pietroasele, realizați în proporție de 90% de către constructorul prahovean Coni, potrivit ministrului Transporturilor Sorin Grindeanu.
Ion Dobreanu - mar, 04 iun. 2024, 20:13
Autostrada A7 Ploiești - Buzău: 14 kilometri din lotul 2 ar putea fi dați în trafic din vara aceasta - Grindeanu

Pe cele trei loturi ale Autostrăzii Ploiești – Buzău (63,25 km, parte a A7) lucrările avansează destul de bine, se arată într-o postare pe pagina de Facebook a șefului Transporturilor.

Pe Lotul 1 al A7 Ploiești – Buzău, între Dumbrava și Mizil (21 km), asocierea Pizzarotti – Retter a ajuns la un stadiu fizic de 67%. S-a așternut deja asfalt pe aproximativ 14 km, iar, în prezent, se lucrează la suprastructurile podurilor care au ajuns la un stadiu fizic de 72%, spune Grindeanu.

„Trebuie însă rezolvate anumite probleme procedurale pe Lotul 2 Mizil – Pietroasele (28,35 km) pentru a nu apărea blocaje în ceea ce privește lucrările. Sectorul de șantier care intră în responsabilitatea constructorului român (Coni – n.r.) a ajuns la 90%, în timp ce sectorul pe care sunt ceilalți constructori (Trace, Bulgaria – n.r.) are un avans de 70%”, precizează ministrul.

a7

Potrivit unor declarații de pe șantier ale oficialilor de la Drumuri, problemele ar fi legate de faptul că firma care supervizează lucrările nu ar fi întocmit deconturi pentru plata unor lucrări. În acest sens, va fi constituită o echipă la nivelul CNAIR pentru a fi deblocată situația, dau asigurări cei de la Drumuri.

„Trebuie găsită rapid o soluție pentru ca termenul de finalizare să fie respectat! Anul acesta trebuie să se circule pe acest lot, ca și pe Lotul 1”, continuă șeful Transporturilor.

14 kilometri din A7, inaugurați în avans?

Potrivit lor, din Lotul 2 pot fi deschiși circulației 14 km până la jumătatea lunii august. „Pentru a putea fi însă folosiți, trebuie găsită o soluție provizorie de descărcare în zona localității Vintileanca. Ar fi însă de preferat ca partenerul bulgar din Asociere să finalizeze lucrările până la km 47 pentru ca circulația să poată fi descărcată în DN2!”, subliniază Grindeanu.

El arată că, în acest caz s-ar putea circula continuu pe A7, de la Mizil (Fulga) până în zona localității Pietroasele, pe 27 de km.

„În acest ritm, se va putea circula și pe acest lot până la sfârșitul anului. Iau în continuare în calcul deschiderea circulației pe 48 de km de autostradă, între Dumbrava și Pietroasele, cu asigurarea descărcării în DN2, anul acesta”, mai spune ministrul Transporturilor.

Legat de Lotul 3 din A7 Ploiești – Buzău, dintre Pietroasele și Municipiul Buzău (13,9 km), constructorii turci ai asocierii Nurol – Makyol au încheiat faza organizării de șantier și, din 1 iunie, s-a intrat în execuție efectivă. „De acum înainte trebuie să începem să vedem și aici o mobilizare bună și un progres constant. Termenul contractual de finalizare este noiembrie 2025”, a mai spus Sorin Grindeanu.

Te-ar mai putea interesa și
Alin Șerban, General Manager, Wolt Romania: Piața locală este încă departe de maturitate, la sub 50% din potențialul său real
Alin Șerban, General Manager, Wolt Romania: Piața locală este încă departe de maturitate, la sub 50% din potențialul ...
Piața locală de curierat rapid este încă departe de maturitate, la sub 50% din potențialul său real, a declarat, într-un interviu pentru Economica.net, Alin Șerban, General Manager, Wolt......
DOCUMENT RCA mai ieftin de la PPC, Electrica sau Poștă? Brokerii au scris ASF: Risc de concurență neloială. Consumatorul ar pierde
DOCUMENT RCA mai ieftin de la PPC, Electrica sau Poștă? Brokerii au scris ASF: Risc de concurență neloială. Consumatorul ...
Patronatul Român al Brokerilor de Asigurare (PRBAR), organizația care reunește intermediari care comtrolează peste 50% ...
Premieră în România. Avem trei lanțuri de magazine alimentare cu peste 1.000 de unități. Și Mega Image a trecut pragul
Premieră în România. Avem trei lanțuri de magazine alimentare cu peste 1.000 de unități. Și Mega Image a trecut pragul
Grupul olandezo-belgian Ahold Delhaize, proprietarul Mega Image și Profi, a ajuns la o rețea de peste 1.000 de magazine ...
În ce stadiu este tranzacția prin care Bonafarm va prelua proprietatea Napolact
În ce stadiu este tranzacția prin care Bonafarm va prelua proprietatea Napolact
Soarta Napolact, brandul românesc intrat în portofoliul olandezilor de la FrieslandCampina în 2004, ar putea fi tranșată ...