Grindeanu, 50 de ani: Sper ca până la 57 de ani să apuc să merg pe autostradă de la Comarnic la Brașov

Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu estimează că în cinci - șase ani se va putea circula pe autostradă de la Comarnic la Brașov. Pe de alta parte, transferul proiectului de la CNAIR la CNIR pare că întârzie deocamdată derularea acestuia.
Anemona Andone - D, 11 aug. 2024, 15:22
Grindeanu, 50 de ani: Sper ca până la 57 de ani să apuc să merg pe autostradă de la Comarnic la Brașov

Sorin Grindeanu a fost întrebat câți ani va avea când va merge de la Comarnic la Brașov pe autostradă. „Anul ăsta fac 51 ( 5 decembrie – n.r.). Sper ca până în 56 – 57 de ani să apuc”, a răspuns șeful Transporturilor, la o emisiune difuzată duminică de Digi24.

Grindeanu vorbește din nou de PPP pentru A3 Ploiești – Brașov

La remarca moderatorului, cum că acestea sunt „povești”, Grindeanu a transmis că faza de proiectare este în mare parte finalizată și a readus în discuție posibilitatea ca această autostradă să fie construită prin parteneriat public – privat (PPP). „Asta înseamnă că se intră în faza de execuție. Mi-aș dori ca pe acel proiect să găsim acei parteneri pe public – privat, care au interesul să facă mult mai repede, ca să poată să scoată bani”, a menționat Grindeanu.

grindeanu a3 brasov

De asemenea, șeful Transporturilor a fost întrebat dacă trei foști miniștri ai Tranporturilor sunt blocați pe Valea Prahovei, pe cine înjură. Grindeanu a răspuns că pe actualul, pentru că este mai ușor să dai vina pe alții.

Pe de altă parte, veștile despre viitoarea autostradă Ploiești – Brașov nu sunt tocmai bune. Spre exemplu, nici până în prezent nu a fost lansat la licitație ciotul Cristian – Codlea, promis încă de anul trecut.

Mai mult, surse apropiate situației susțin că se tergiversează transferul proiectului de la CNAIR la CNIR.

Autostrada Ploiești – Brașov este un proiect complicat, potrivit directorului general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR), Gabriel Budescu. Pentru acest proiect, va trebui creată o echipă dedicată în cadrul CNIR, mai spunea în iunie șeful noii companii de autostrăzi.

„Autostrada Ploiești – Brașov este un proiect complicat. Studiile getehnice sunt pe două sectoare și urmează să înceapă pe zona de munte”, se arăta pe pagina de Facebook a CNIR.

Potrivit celor mai recente estimări, costul construirii autostrăzii prin Valea Prahovei este undeva la 5,6 miliarde de euro. „Acum sunt niște estimări. Vom avea prețul bătut în cuie la finalul studiului de fezabilitate. Este prematur să mă pronunț acum. Va trebuie organizată licitație, sunt celebrele contestații care pot apărea sau nu”, a mai spus directorul general al CNIR cu privire la una dintre cele mai așteptate autostrăzi din România.

Autostrada Ploiești – Brașov, licitată pe bucăți

La finele lunii februarie, Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), anunța că un nou sector din Autostrada București – Brașov (A3) intră în linie dreaptă. Mai exact, acesta se referea la sectorul Cristian – Codlea (5,18 km).

Secțiunea Cristian – Codlea din Autostrada Ploiești – Brașov urma să fie lansată la licitație pentru construcție încă din toamna anului trecut, anunța în august 2023 Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.

Te-ar mai putea interesa și
BIPA, lanţ de magazine cu preţuri mici, concurentul dm, se extinde în ţară şi face angajări
BIPA, lanţ de magazine cu preţuri mici, concurentul dm, se extinde în ţară şi face angajări
Grupul REWE, care a intrat în România în 2001 cu lanțul de supermarketuri tip discount Penny, a adus în România şi brandul său de drogherii BIPA. Compania Bipa Romania Drogherie, subsidiara......
Șefa serviciilor americane de informații Tulsi Gabbard și-a anunțat demisia din funcție
Șefa serviciilor americane de informații Tulsi Gabbard și-a anunțat demisia din funcție
Tulsi Gabbard demisionează din funcţia de director al Serviciului Naţional de Informaţii, a raportat vineri Fox News ...
Guvernul italian vrea ca UE să permită mai multe cheltuieli pentru a gestiona criza energiei
Guvernul italian vrea ca UE să permită mai multe cheltuieli pentru a gestiona criza energiei
Italia vrea o exceptare de la regulile fiscale stricte ale UE pentru a permite mai multe cheltuieli în vederea combaterii ...
Bursa de la București a închis în scădere ultima ședință de tranzacționare a săptămânii. Rulajul a depășit 109 milioane de lei
Bursa de la București a închis în scădere ultima ședință de tranzacționare a săptămânii. Rulajul a depășit 109 ...
Bursa de Valori Bucureşti a închis în scădere şedinţa de vineri pe aproape toţi indicii, iar valoarea totală a tranzacţiilor ...