Șeful CNIR, despre Autostrada Ploiești – Brașov: Este un proiect complicat. Trebuie personal dedicat

Autostrada Ploiești - Brașov este un proiect complicat, potrivit directorului general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR), Gabriel Budescu. Pentru acest proiect, va trebui creată o echipă dedicată în cadrul CNIR, mai spune șeful noii companii de autostrăzi.
Anemona Andone - mie, 12 iun. 2024, 22:39
Șeful CNIR, despre Autostrada Ploiești - Brașov: Este un proiect complicat. Trebuie personal dedicat

„Autostrada Ploiești – Brașov este un proiect complicat. Studiile getehnice sunt pe două sectoare și urmează să înceapă pe zona de munte”, se arată pe pagina de Facebook a CNIR.

Pentru a fi preluat la CNIR, noua companie trebuie să angajeze personal dedicat pentru acest proiect, explică șeful CNIR într-un interviu pentru Ziarul Financiar.

„Specialiștii BEI -PASSA (Banca Europeană de Investiții ) au recomandat să existe o echipă de proiect dedicată pentru acest obiectiv. CNIR are în vedere recomandarea echipei BEI -PASSA”, mai spune Gabriel Budescu.

Într-un interviu anterior, acordat publicației Gândul, șeful CNIR a ezitat să înainteze un termen pentru construirea acestei autostrăzi.

„Noi vom continua cu studiile geotehnice, elaborare SF, proiect tehnic”, a explicat Budescu.

Potrivit celor mai recente estimări, costul construirii autostrăzii prin Valea Prahovei este undeva la 5,6 miliarde de euro. „Acum sunt niște estimări. Vom avea prețul bătut în cuie la finalul studiului de fezabilitate. Este prematur să mă pronunț acum. Va trebuie organizată licitație, sunt celebrele contestații care pot apărea sau nu”, a mai spus directorul general al CNIR cu privire la una dintre cele mai așteptate autostrăzi din România.

Autostrada Ploiești – Brașov, licitată pe bucăți

cristian codlea

Până la preluarea de către CNIR, acest proiect este în curtea CNAIR.

La finele lunii februarie, Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), anunța că un nou sector din Autostrada București – Brașov (A3) intră în linie dreaptă. Mai exact, acesta se referea la sectorul Cristian – Codlea (5,18 km).

Secțiunea Cristian – Codlea din Autostrada Ploiești – Brașov urma să fie lansată la licitație pentru construcție încă din toamna anului trecut, anunța în august 2023 Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.

Ce proiecte preia CNIR

Proiectele de infrastructură rutieră care vor fi transferate de la CNAIR, în baza ordinului semnat de ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Sorin Grindeanu:

– Autostrada A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț (secțiunea Miercurea Nirajului – Leghin);
– Autostrada A8 Târgu Neamț – Iași – Ungheni;
– Autostrada A13 Bacău – Brașov;
– Autostrada A3 Ploiești – Brașov;
– Drumul Expres Bacău – Piatra Neamț;
– Drumul Expres Focșani – Brăila;
– Drumul Expres Filiași – Târgu Jiu.

Te-ar mai putea interesa și
Criză la arabi – Emiratele Arabe Unite se retrag din Yemen, pentru a preveni agravarea tensiunilor cu Arabia Saudită
Criză la arabi – Emiratele Arabe Unite se retrag din Yemen, pentru a preveni agravarea tensiunilor cu Arabia Saudită
Emiratele Arabe Unite (EAU) au anunţat marţi că îşi vor retrage toate forţele din Yemen, după ce au primit un ultimatum din partea Arabiei Saudite, aliatul său în lupta împotriva rebelilor......
România scrie istorie la bursă. BVB a depăşit pragul de 500 miliarde de lei, capitalizare bursieră. Recorduri şi pentru titlurile de stat
România scrie istorie la bursă. BVB a depăşit pragul de 500 miliarde de lei, capitalizare bursieră. Recorduri şi pentru ...
Capitalizarea tuturor companiilor listate pe Bursa de la Bucureşti a depăşit în premieră în acest an pragul de 500 ...
Randamente „uimitoare” pentru cele mai performante cinci fonduri de investiţii din România. Activele nete au crescut cu 23,5%, în 2025 (date oficiale)
Randamente „uimitoare” pentru cele mai performante cinci fonduri de investiţii din România. Activele nete au ...
Activele nete ale celor 250 de fonduri deschise şi închise, locale şi străine, au crescut în luna noiembrie cu 3,2%, ...
Conflict între giganţii din Orientul Mijlociu. De ce se „ceartă” Arabia Saudită şi Emiratele Arabe Unite – Protagoniştii şi mizele crizei din Yemen
Conflict între giganţii din Orientul Mijlociu. De ce se „ceartă” Arabia Saudită şi Emiratele Arabe Unite ...
Escaladarea tensiunilor din sudul Yemenului între Arabia Saudită şi Emiratele Arabe Unite (EAU) a scos la suprafaţă ...