Magistrala 4 de metrou: 8 octombrie, noul termen de depunere a ofertelor pentru tronsonul Gara de Nord – Gara Progresul

Primarul Sectorului 4 Daniel Băluță a anunțat luni că 8 octombrie este noua dată limită de depunere a ofertelor pentru proiectarea și execuția tronsonului Gara de Nord - Gara Progresul din Magistrala 4 de metrou.
Anemona Andone - lun, 23 sept. 2024, 19:50
Magistrala 4 de metrou: 8 octombrie, noul termen de depunere a ofertelor pentru tronsonul Gara de Nord - Gara Progresul

„Invit toți operatorii economici interesați să depună cât mai curând documentele, pentru a fi parte a celui mai mare proiect de infrastructură al ultimilor ani”, a transmis pe Facebook edilul Sectorului 4.

 

Acesta a explicat că, recent, Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) a respins contestația făcută de un constructor spaniol (FCC – n.r.).

„Asă că putem trece mai departe, cu seriozitate, către următoarele faze ale licitației publice derulate de Sectorul 4 al Municipiului București, alături de Ministerul Transporturilor, Metrorex SA, Consiliul Județean Ilfov și Sectorul 5 al Capitalei”, a continuat Daniel Băluță.

Potrivit lui, în urma semnării contractului de proiectare și execuție, constructorul va avea la dispoziție aproximativ 60 de luni pentru a finaliza lucrările. Din acest interval, primele 10 luni vor fi destinate fazei de proiectare.

La începutul lunii iunie, primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a semnat contractul de finanțare din fonduri europene pentru Magistrala 4 de metrou, tronsonul Gara de Nord – Gara Progresul.

Astfel, extinderea Magistralei 4 de metrou va fi finanțată din fonduri europene nerambursabile, în cuantum de 2,5 miliarde euro.

Magistrala 4 Gara de Nord – Gara Progresul, împărțită în două tronsoane

Anunțul de licitație pentru construirea tronsonului Gara de Nord – Gara Progresul din Magistrala 4 de metrou a fost publicat pe 26 aprilie în SEAP, iar ofertele constructorilor interesați erau inițial așteptate până pe 27 iunie.

Valoarea estimată a contractelor pentru cele două tronsoane (Gara de Nord – Eroii Revoluției și Eroii Revoluției – Gara Progresul) depășește 9,6 miliarde de lei. Noua secțiune de metrou din Capitală ar urma să fie gata în cinci ani, potrivit termenelor din licitația organizată de Primăria Sectorului 4 (PS4).

Te-ar mai putea interesa și
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, pentru înființarea unui nou broker
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, ...
Cosmin Angheluță, profesionist cu o experiență de peste 25 de ani în asigurări și fost director adjunct al Gothaer, neagă orice intenție de a participa în acționariatul unui nou broker de......
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să intre în parteneriate cu constructorii europeni, consideră ministrul Economiei din landul Saxonia
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să ...
Uniunea Europeană ar trebui să ia în considerare majorarea taxelor vamale la maşinile produse în China pentru a spori ...
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor de salarizare
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor ...
Curtea Constituţională, cu majoritate de voturi, a decis joi că Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 62/2024 privind ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde de lei, în contextul preluării Biofarm
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde ...
Bursa de Valori Bucureşti a închis în creştere şedinţa de joi, iar valoarea totală a tranzacţiilor s-a apropiat de ...