Autostrada A7 Pașcani – Suceava: Umbrărescu, desemnat câștigător și pe lotul 2

Potrivit lui Pistol, antreprenorul român (Spedition UMB) are la dispoziție 2,86 de miliarde de lei (fără TVA) și 30 de luni (6 luni proiectare și 24 de luni execuție) pentru construcția acestui nou lot de autostradă.

Lotul 2 al Autostrazii A7 Pașcani – Suceava are o lungime de 29 km, iar pe traseul ei vor fi construite inclusiv 44 de structuri dintre care două cu o complexitate tehnică ridicată:

– un pod peste Râul Siret și DJ208C, în lungime de 845,10 m,
– un pasaj peste CF511, în lungime de 625,10 m.

Acest nou lot de autostradă din A7 va fi construit între Nodul Rutier Roșcani și estul municipiului Suceava, unde se va conecta cu tronsonul Suceava – Siret.

În zona acestei conexiuni va fi construit și un nod rutier care va permite acesul la Aeroportul Internațional Suceava și DN29, printr-un drum de legătură.

Contractul, finanțat prin Programul Transport 2021-2027, mai prevede comstruirea ca pe traseu să mai fie construite două parcări de scurtă durată și două spații de Servicii.

Fiecare spațiu de servicii și fiecare parcare de scurtă durată va fi prevăzute cu infrastructura necesară amplasării a minimum opt stații de încărcare pentru autoturismele electrice.

Pe traseu urmează sa fie construite și 3 noduri rutiere:
– Nodul Roșcani, care va asigura atât ieșirea de pe autostradă cât și intrarea pe aceasta,
– Nodul rutier Dumbrăveni, la intersecția cu DJ 208B (Verești – Dumbrăveni),
– Nod rutier Aeroport Suceava.

Contractul va putea fi semnat după zece zile, dacă nu vor fi depuse contestații.

După finalizare, întreaga Autostradă A7 Pașcani – Suceava la avea o lungime de 62 km.

Pe 25 martie, șeful CNAIR a anunțat că Spedition UMB este câștigătorul contractului pentru construcția lotului 1 al autostrăzii Pașcani – Suceava (secțiune a A7).