VIDEO Autostrada Transilvania: Precon a început organizarea de șantier pe lotul Chiribiș – Biharia

Adaugă-ne ca sursă preferată

Echipa de proiect a CNIR a participat la startul lucrărilor pregătitoare și a predat antreprenorului materialele de construcții rămase în șantier: grinzi, piatră spartă, nisip și balast, informează CNIR.

,,Asocierea de constructori din România Precon Transilvania-Citadina 98 a început organizarea de șantier și, împreună, analizăm posibilitatea predării Proiectului Tehnic pe secțiuni, astfel încât lucrările efective să înceapă chiar din această toamnă”, a declarat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.

Contractul pentru proiectarea și execuția lotului 3C2 Chiribiș-Biharia are o durată de 24 de luni, termen care se calculează de la data de 20 mai 2025, conform ordinului de începere pe care CNIR l-a emis săptămâna trecută.

Lotul Chiribiș – Biharia din Autostrada Transilvania, cu o lungime de 28,5 kilometri se desfășoară în județul Bihor, include 18 lucrări de artă și are un termen de finalizare de 24 de luni (6 luni pentru proiectare și 18 pentru execuția lucrărilor).

Contractul a fost semnat cu asocierea de constructori din România Precon Transilvania – Citadina 98.

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat la finalul lunii aprilie preluarea contractului pentru construirea lotului Chiribiș – Biharia (28,5 km) din Autostrada A3 Transilvania.

„A3 – autostrada cu cântec”

Pe 15 martie 2024, a avut loc semnarea contractului pentru încă 28,55 km de autostradă aferenți Autostrăzii Transilvania (A3), respectiv secțiunea 32C Chiribiș – Biharia, cu asocierea de constructori Precon Transilvania S.R.L. – Citadina 98 S.A., a anunțat atunci secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu.

„Pentru acest lot, contractul de lucrări a fost reziliat de trei ori, ultima licitație pentru recontractare fiind lansată în 2022, în cadrul căruia a avut loc desemnarea câștigătorului în vara anului 2023, iar astăzi semnarea contractului. Sperăm că acest contract să fie ultimul semnat pentru acest tronson, iar antreprenorul să reușească să ducă lucrările până la final”, a transmis la acea dată Scrioșteanu.

Valoarea contractului este de 785,21 de milioane de lei, fără TVA, iar sursa de finanțare este asigurată din fonduri externe nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027.