Autostrada A3 Transilvania: Azi a fost emis ordin de începere pentru lotul Chiribiș – Biharia. Când va fi gata

Compania Națională de Investiții Rutiere a emis, astăzi, ordinul de începere pentru contractul lotului Chiribiș - Biharia al Autostrăzii Transilvania A3 și a stabilit ca dată de începere 20 mai, termen de la care se calculează durata contractuală de 24 de luni.
Anemona Andone - mie, 14 mai 2025, 11:28
Autostrada A3 Transilvania: Azi a fost emis ordin de începere pentru lotul Chiribiș - Biharia. Când va fi gata

a3

Am emis, astăzi, ordinul pentru începerea proiectării acestui lot de autostradă din Transilvania având convingerea că, împreună cu antreprenorul reușim să demarăm lucrările, pe anumite tronsoane, încă din această toamnă. Am decis o primă deplasare în teren, pentru verificarea traseului și a materialelor pe care le vom preda constructorului în perioada imediat următoare.

Este un proiect foarte important nu doar pentru infrastructura din județul Bihor, ci pentru întreaga rețea națională, un lot care ne aduce mai aproape și ne conectează cu autostrăzile Uniunii Europene”, a declarat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.

Lotul Chiribiș – Biharia din A3, cu o lungime de 28,5 kilometri se desfășoară în județul Bihor, include 18 lucrări de artă și are un termen de finalizare de 24 de luni (6 luni pentru proiectare și 18 pentru execuția lucrărilor).

Contractul a fost semnat cu asocierea de constructori din România Precon Transilvania – Citadina 98.

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat la finalul lunii aprilie preluarea contractului pentru construirea lotului Chiribiș – Biharia (28,5 km) din Autostrada A3 Transilvania.

„A3 – autostrada cu cântec”

Pe 15 martie 2024, a avut loc semnarea contractului pentru încă 28,55 km de autostradă aferenți Autostrăzii Transilvania (A3), respectiv secțiunea 32C Chiribiș – Biharia, cu asocierea de constructori Precon Transilvania S.R.L. – Citadina 98 S.A., a anunțat atunci secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu.

„Pentru acest lot, contractul de lucrări a fost reziliat de trei ori, ultima licitație pentru recontractare fiind lansată în 2022, în cadrul căruia a avut loc desemnarea câștigătorului în vara anului 2023, iar astăzi semnarea contractului. Sperăm că acest contract să fie ultimul semnat pentru acest tronson, iar antreprenorul să reușească să ducă lucrările până la final”, a transmis la acea dată Scrioșteanu.

Valoarea contractului este de 785,21 de milioane de lei, fără TVA, iar sursa de finanțare este asigurată din fonduri externe nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027.

Te-ar mai putea interesa și
În sfârșit vești bune pentru românii cu credite. Și statul are de câștigat. Dobânzile de referință ROBOR scad considerabil, sub 6%. Cine pierde?
În sfârșit vești bune pentru românii cu credite. Și statul are de câștigat. Dobânzile de referință ROBOR scad ...
ROBOR la 3 și 6 luni au căzut sub nivelul de 6% pe an, înainte ca BNR să ia decizia de reducere a dobânzii de politică monetară. Adrian Codirlașu, președinte CFA România, este de părere......
Curtea de Conturi Europeană avertizează că resursele proprii din bugetul UE 2028 – 2034 ar trebui reevaluate
Curtea de Conturi Europeană avertizează că resursele proprii din bugetul UE 2028 – 2034 ar trebui reevaluate
Curtea de Conturi Europeană a emis miercuri două avize privind proiectele de lege ale Comisiei Europene care, odată aprobate ...
India va reduce imediat taxele pentru importul de automobile de lux din UE
India va reduce imediat taxele pentru importul de automobile de lux din UE
India va reduce imediat taxele vamale pentru autoturismele europene de lux, de la 110% până la 30%, conform noului acord ...
Bolojan e de acord cu Rutte în privința dependenței statelor europene în raport cu SUA în privința apărării
Bolojan e de acord cu Rutte în privința dependenței statelor europene în raport cu SUA în privința apărării
Premierul român Ilie Bolojan s-a declarat miercuri la Berlin de acord cu secretarul general al NATO, Mark Rutte, care a ...