Ponta: Pentru portul Constanţa trebuie o strategie de dezvoltare prin parteneriat cu un mare port din China

Adaugă-ne ca sursă preferată

‘Prin stat se înţelege MT şi autoritatea locală. Comisia Europeană ne-a dat acest punct de vedere – împreună trebuie să aibă 50%. Noi acum avem 80% împreună, ceea ce cu 20% Fondul Proprietatea care este, în general, şi la alte companii un acţionar destul de obstrucţionist şi care nu ne ajută foarte mult, dar nu ne-am mişcat în vederea modernizării şi a eficientizării portului Constanţa. Povestea care se lansase prin 2011 – să listăm 5%, e o prostie. Cine vrea 5%? Dar minimum 15%, aşa cum am făcut la Romgaz şi la Transelectrica, trebuie listat, trebuie să rămână bani în companie pentru investiţii. Trebuie să ai un management performant, ca orice companie listată, pentru că altfel nu te primesc. Trebuie găsită o strategie de dezvoltare prin parteneriatul cu un mare port din China sau din altă zonă a Asiei, cu Rotterdam sau Hamburg, cu Vest. Problema este că fluxul principal de investiţii şi de mărfuri este Asia, prin Constanţa, spre această zonă a Europei’, a spus Ponta, joi seară, la Digi 24.