VIDEO Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Turcii de la Mapa – Cengiz se pregătesc să construiască primul tunel pe secțiunea montană dificilă Boița – Cornetu

Pasionații de infrastructură au postat joi imagini noi cu secțiunea 2 Boița - Cornetu, unul din loturile montane greu de construit din Autostrada A1 Sibiu - Pitești. Potrivit imaginilor, asocierea Mapa - Cengiz se pregătește pentru tunelul Robești, primul pe care îl construiește în România.
Anemona Andone - J, 17 iul. 2025, 11:55
VIDEO Autostrada A1 Sibiu - Pitești: Turcii de la Mapa - Cengiz se pregătesc să construiască primul tunel pe secțiunea montană dificilă Boița - Cornetu

 

„Bună dimineața tuturor pasionaților de infrastructură! Marți 15.07.2025 am filmat și pe lotul 2 al autostrazii Sibiu Pitești la viitorul Tunel Robești, acolo unde au fost demarate activitățile de armare și betonare a portalului sudic, se fac pregătiri și la portalul nordic acolo unde printre picături o echipă de fierari lucrau”, scrie Ioan Adrian Gica, autorul imaginilor.

Primul tunel de pe secțiunea 2 încă așteaptă autorizație

a1 tunel robesti

Potrivit lui, cei de la Mapa așteaptă încă emiterea Autorizatiei de Construire pentru acest tunel.

CNAIR a postat pe 10 iulie un clip video pe pagina sa de facebook cu stadiul lucrărilor la tronsonul 2, cel de munte, dintre Boița și Cornetu, al autostrăzii Sibiu-Pitești. Stadiul fizic de pe acest lot dificil al autostrăzii a depășit 5%.

Constructorii turci (Mapa – Cengiz) aveau în șantier mobilizați 106 muncitori și 62 de utilaje.

La viaductul 1, stadiul fizic este de 51,83%. Acesta are o lungime de 650 m și se lucrează la pile și elevații.

La viaductul 2, în lungime de 204 metri, se execută foraje pentru piloți.

De asemenea, la viaductele 3, 4 și 5 se lucrează la platforme și drumuri de acces.

Încă din această primăvară, constructorii turci au început transportul primelor grinzi realizate în propria fabrică de agregate pentru execuția viaductului de la Boița.

Pentru toate structurile de pe această secțiune sunt necesare 1059 de grinzi de beton cu lungimi cuprinse între 32,3 și 40 m.

Pe secțiunea 2 (Boița – Cornetu), în lungime de 31,33 km vor fi executate 48 de poduri, pasaje și viaducte.

Pe 13 iunie, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunța că antreprenorul turc a început montarea primelor grinzi la viaductul Boița.

Grinzile sunt fabricate în baza proprie a antreprenorului, bază în care se vor executa și confecțiile metalice pentru tuneluri și viaductele cu suprastructură metalică.

Asociația Pro Infrastructură estimează că cei 31,33 kilometri ai secțiunii 2 din autostrada transcarpatică au șanse de finalizare în șapte ani, peste termenul de patru ani estimat de autorități și constructori.

A1 Sibiu – Pitești, Secțiunea 2 (Boița – Cornetu): 31,33 km

Antreprenor: Asocierea Mapa Insaat Ve Ticaret AS – Cengiz Insaat Sanayi Ve Ticaret AS
Valoarea contract: 4,250 de miliarde de lei (fără TVA)
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT) 2021-2027.

Te-ar mai putea interesa și
De ce fiecare leu cheltuit într-un IMM produce efecte mult dincolo de bonul fiscal
De ce fiecare leu cheltuit într-un IMM produce efecte mult dincolo de bonul fiscal
În analiza economică, atenția este îndreptată frecvent către indicatorii mari: creștere economică, investiții străine, consum agregat sau politici fiscale. Aceștia sunt importanți, pentru......
FOTO Al 20-lea tren Alstom pentru România a fost recepționat pentru punerea în circulație cu călători
FOTO Al 20-lea tren Alstom pentru România a fost recepționat pentru punerea în circulație cu călători
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) informează că, astăzi, 01 iulie 2026, o echipă mixtă - formată din responsabili ...
Acordul comercial dintre UE şi SUA a intrat în vigoare
Acordul comercial dintre UE şi SUA a intrat în vigoare
Acordul comercial dintre Uniunea Europeană (UE) şi Statele Unite a intrat în vigoare miercuri, ceea ce permite Washingtonului ...
Cu cât au scăzut rezervele valutare ale BNR într-o lună – date oficiale
Cu cât au scăzut rezervele valutare ale BNR într-o lună – date oficiale
Rezervele valutare ale Băncii Naţionale a României se situau la 30 iunie 2026 la nivelul de 63,493 miliarde de euro, în ...