Europenii folosesc tot mai mult transportul public; românii, în top, cu peste 150 de călătorii de persoană

Gradul de frecventare a transportului public urban în ţările Uniunii Europene (UE) a crescut cu 8% între 2000 şi 2012, an în care au fost efectuate 49,5 miliarde de călătorii cu autobuzul, tramvaiul sau metroul, conform unui studiu al Asociaţiei internaţionale a transportului public (UITP) dat publicităţii luni.
Economica.net - lun, 18 aug. 2014, 17:55
Europenii folosesc tot mai mult transportul public; românii, în top, cu peste 150 de călătorii de persoană

Dacă sunt adăugate şi trenurile pentru deplasarea la periferia oraşelor, în total au fost efectuate 56,8 miliarde de călătorii în 2012 în cele 28 de state ale UE, ceea ce înseamnă o medie de 182 de milioane de deplasări zilnice, se menţionează în studiu.

‘Dinamica de creştere care a apărut la începutul deceniului – şi care a fost afectată de criza din 2009 – a fost susţinută de evoluţii mai structurale şi relevă schimbări emergente în modelele de mobilitate’, precizează studiul UITP.

Practic, ‘între 2000 şi 2009, creşterea constantă a numărului de călătorii a fost conformă cu creşterea echivalentă a numărului de locuitori în zone urbane în UE, ceea ce sugerează că creşterea a fost cauzată în principal de dinamica populaţiei urbane’, notează studiul.

În această perioadă, numai anul 2009, momentul de vârf al crizei economice, a cunoscut o scădere a numărului de călătorii, de 1,7%.

Dacă creşterea medie în utilizarea transportului public a fost de 8% între 2000 şi 2002, cea mai mare creştere a avut-o Belgia (114%), urmată de Luxemburg (+50%), în timp ce în Franţa aceasta a fost de 29%.

Austria, Suedia, Marea Britanie şi Germania au înregistrat şi ele o creştere a numărului de călătorii efectuate între 2000 şi 2012. În schimb, Slovenia, Estonia, Ungaria şi Polonia au înregistrat scăderi de 10% sau mai mari.

Studiul UITP mai notează că ‘şase dintre cele opt ţări în care utilizarea transportului public pe cap de locuitor în zonă urbană a fost cea mai ridicată în 2012 – cu peste 150 de călătorii de persoană – s-au alăturat UE după 2000: Cehia, Estonia, Ungaria, Lituania, Polonia şi România’.

Te-ar mai putea interesa și
Tranzacție în brokerajul de asigurări. Antonio Babeti, fost Globasig, vrea să redevină antreprenor, după ce și-a vândut prima companie către liderul Safety Broker, unde a fost un an director
Tranzacție în brokerajul de asigurări. Antonio Babeti, fost Globasig, vrea să redevină antreprenor, după ce și-a vândut ...
Antonio Babeti, fondatorul Globasig, intermediar de asigurări important vândut la începutul anului 2024 către Safety Broker, liderul pieței, unde Babeti a fost și angajat, vrea să redevină......
Energie solară pentru fabricile de mâncare. Grupul Carmistin a luat autorizația de la ANRE pentru două parcuri fotovoltaice
Energie solară pentru fabricile de mâncare. Grupul Carmistin a luat autorizația de la ANRE pentru două parcuri fotovoltaice
Avicarvil, unul dintre cei mai mari producători de carne de pui din România, parte a grupului antreprenorial Carmistin, ...
Topul rentabilității în comerțul alimentar. Cine a fost cel mai profitabil dintre Kaufland, Lidl, Mega Image sau Carrefour. Surpriza produsă de francezi
Topul rentabilității în comerțul alimentar. Cine a fost cel mai profitabil dintre Kaufland, Lidl, Mega Image sau Carrefour. ...
Dintre cele mai mari zece lanțuri de magazine alimentare, trei au pierdut bani anul trecut, surpriza venind de la Carrefour, ...
Cea mai nouă bancă de stat e sub presiune. BID pierde un miliard de euro, dacă nu își numeste conducerea până în decembrie
Cea mai nouă bancă de stat e sub presiune. BID pierde un miliard de euro, dacă nu își numeste conducerea până în ...
Banca de Investiții și Dezvoltare (BID) funcționează de șapte luni cu o conducere interimară. Cea de-a doua prelungire ...