VIDEO Metroul de Otopeni: Ce progrese au făcut Sf Maria și Sf Ana luna trecută

Adaugă-ne ca sursă preferată

Progres lunar cumulat de peste 400 de metri la secțiunea sudică a Metroului de Otopeni

Stadiul lucărilor la SECȚIUNEA SUD, tronsonul 1 Mai – Tokyo, conform Metrorex:

✅ Cele două utilaje TBM care se îndreaptă către Aeroport Băneasa au avansat semnificativ. TBM „Sfânta Maria”, operațional pe Linia 2, a parcurs peste 641 metri de tunel și a montat 423 de inele din 602. TBM „Sfânta Ana” a realizat peste 281 metri de tunel și a montat 183 de inele din 600, pe Linia 1.
✅La viitoarea stație de metrou Tokyo s-au finalizat cele 52 de barete și 73 de piloți pentru Accesul A. S-au excavat 30.164 metri cubi și s-au turnat 4.375 metri cubi de beton;
✅La interstația Tokyo – Aeroport Băneasa s-au excavat 1.360 metri cubi;
✅Pentru viitoarea stație de metrou Aeroport Băneasa s-au excavat 51.678 metri cubi și s-au betonat 4.668 metri cubi;
✅34.837 metri cubi au fost excavați la viitoarea stație de metrou Gara Băneasa și au fost betonați 4.347 metri cubi;
✅La interstația Gara Băneasa – Piața Montreal s-au excavat 3.294 metri cubi și au fost betonați 56 metri cubi;
✅La viitoarea stație de metrou Piața Montreal s-au executat 21 de barete și 933 piloți plastici, pentru accesul A au fost executați 118 piloți, iar pentru Accesul C, 4 piloți. Au fost excavați 3.372 metri cubi.
✅La viitoarea stație Expoziției s-au executat 102 de panouri de pereți mulați, 43 de barete și 699 piloți plastici și s-au betonat 3.866 metri cubi;
✅Pentru viitoarea stație de metrou Pajura s-au executat 489 metri grindă de ghidaj, 56 de panouri de pereți mulați 13 barete și 123 piloți forați pentru Accesul C;
✅La stația de metrou 1Mai (existentă) continuă lucrările de relocare a utilităților.

SECȚIUNEA NORD, tronsonul Tokyo – Aeroport Otopeni:

✅ La viitoarea stație de metrou Ion I.C. Brătianu s-au finalizat pereții plastici din zona de sud și nord a stației precum și cei 650 mp pereți mulați de la accesurile A și B. Au fost excavați 9.500 metri cubi pentru planșeul intermediar și s-a finalizat executia ultimelordouă puțuri de epuizment.
✅ La viitoarea stație de metrou Aeroport Otopeni au fost realizate cele 47 de panouri de pereți mulați aferente Ploturilor 8 și 9. Au fost finalizate 20 barete din 43 aferente Ploturilor 8 și 9. S-a betonat placa de acoperire Plot 8 pe o suprafață de 1.467 mp și s-a finalizat integral hidroizolația aferentă acesteia. La Plotul 9 s-a realizat săpătura plăcii de acoperire până la cota de -2,4 m (1.277 mp) și s-a turnat betonul de pantă (115 mc). A fost începută excavația sub placa de acoperire Plot 8, au fost executate 4 din cele 15 puțuri de epuizment și au fost realizați 30 ml de radier canivou termoficare.

Metroul de Otopeni, 12 stații și 12 trenuri noi

Magistrala M6  va avea un traseu de 14,2 km de cale dublă, pe care vor circula 12 trenuri noi, moderne și va cuprinde 12 stații.

Secțiunea Sud reprezintă segmentul cuprins între stațiile 1 Mai (existentă) – Tokyo și este construită de către asocierea Alsim Alarko – Makyol.

Secțiunea Nord, Tokyo – Aeroport Henri Coandă, a fost contractată cu asocierea Gulermak – Somet.