VIDEO Autostrada Moldovei A7: UMB continuă lucrările la primul nod turbion din România

Adaugă-ne ca sursă preferată

Constructorul UMB este mobilizat în special în zona nodurilor rutiere Mogoșești – Siret și turbion Pașcani, de la joncțiunea autostrăzilor A7 și A8, potrivit DRDP Iași.

Muncitorii lui Dorinel Umbrărescu execută o gamă diversă de lucrări, dintre care DRDP Iași menționează:

✅umpluturi pământ
✅fundații balast
✅amenajare drum tehnologic
✅execuție saltele balast
✅ranforsare cu geogrile
✅relocare rețele utilități
✅cămine dren

Cum va arăta primul nod turbion din România

Nodul rutier de tip turbion dintre cele 2 autostrăzi A7 şi A8 este localizat la sud de Pașcani, mai exact pe raza U.A.T.-urilor Stolniceni – Prăjescu și Pașcani, se va întinde pe o lungime de circa 2 km și o suprafață de 220 hectare și va cuprinde, în principal:
🔹️ 8 bretele, proiectate la viteza de 80 km/h
🔹️ 12 pasaje (8 pasaje aferente A7 și 4 pasaje aferente A8)
🔹️ 5 podețe

A7 Focșani – Pașcani, finanțată prin PNRR

Lucrările pe cele 6 loturi dintre Focșani și Pașcani, contractate de constructorul român UMB, sunt finanțate prin PNRR.

„Potrivit graficelor de lucrări, anul viitor (2026) se va circula pe autostradă de la București la Pașcani, pe o distanță de aproximativ 390 km (A3 – A7)”, a estimat Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.

Cinci din cele șase loturi din Autostrada Moldovei A7, cuprinse între Focșani și Pașcani, vor fi finanțate prin componenta de grant a PNRR, și nu prin împrumuturi, potrivit acordului asupra formei finale a PNRR-ului, agreat în 30 iulie, anunțat de către Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE).

Ultimul lot, respectiv lot 3 Mircești – Pașcani al tronsonului Bacău – Pașcani, rămâne tot pe PNRR, dar pe componenta de împrumut, au explicat pentru ECONOMICA.NET reprezentanții CNAIR.

Autostrada A7 Bacău – Pașcani, lot 3

_________________________
Antreprenor: ASOCIEREA S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. SA&PE CONSTRUCT S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L.
LOT 3: 28,09 km
Data semnării: 15.02.2023
Durată execuție: 30 de luni;
Stadiu fizic raportat: 36%
Valoare contract: 1.765.928.288,22 de lei, fără TVA;
Sursa de finanțare: fonduri europene – PNRR