VIDEO Autostrada A1 Lugoj – Deva: A fost străpunsă și a doua galerie din primul „tunel al urșilor”

„Astăzi s-a realizat și străpungerea galeriei de pe sensul Lugoj – Deva (calea 1), a Tunelului 1. Galeria 2 (sensul Deva – Lugoj) a fost finalizată la sfârșitul lunii iulie”, detaliază ministrul Transporturilor.

Potrivit lui, pentru a respecta termenele limită, asocierea de constructori români și bosniaci (UMB – Euro Asfalt) trebuie să accelereze ritmul de lucru.

Primul tunel UMB, pe Autostrada A1 Lugoj – Deva

„Stadiul fizic pe întregul șantier (9,13 km) este de 44%, iar lucrările se concentrează pe finalizarea a două secțiuni importante: Tunelul 2 și Tunelul Cut&Cover”, adaugă Șerban.

La Tunelul 2, s-au forat 2: 445 m din cei 1.985 m ai galeriei drepte și 447 m din cei 1.825 m ai galerie stângi.

La galeria dreaptă a Tunelului Cut&Cover, s-au forat 143 m din cei 302 m, iar la galeria stângă s-au forat și 219 m din cei 228 m.

Pe șantier lucrează peste 750 de muncitori și 200 de utilaje, mai spune oficialul de la Transporturi.

„Anul viitor, această secțiune trebuie finalizată pentru a putea circula neîntrerupt pe autostradă, de la Boița la Nădlac, pe o distanță de circa 360 km”, estimează Ciprian Șerban.

Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, transmite la rândul său imagini din șantier cu străpungerea acelei galerii. Din imagini, rezultă că la această galerie a lucrat UMB, iar la cea străpunsă în vară au lucrat partenerii bosniaci ai UMB.

Contractul pentru proiectarea și execuția secțiunii Margina – Holdea din Autostrada Lugoj – Deva are o valoare de 1,82 miliarde lei (fără TVA) și este finanțat prin PNRR.