Guvernul de la Berlin și reprezentanții industriei germane salută semnarea acordului dintre UE și Mercosur

Germania, ţară cu o economie axată pe exportul de produse industriale, se numără printre cele interesate de încheierea acordului comercial cu Mercosur (Brazilia, Argentina, Uruguay, Paraguay şi Bolivia), ce va înlesni accesul acestor produse pe piaţa sud-americană. În contrapartidă, produsele agricole sud-americane, care în general beneficiază de un avantaj de cost în faţa celor europene şi de standarde de mediu mai relaxate, vor putea pătrunde mai uşor pe piaţa UE, situaţie care dezavantajează fermierii europeni şi statele UE cu sectoare agricole puternice, precum Franţa.

În pofida opoziţiei ferme a acesteia din urmă, acordul a fost aprobat vineri de UE prin majoritate calificată într-un vot preliminar, care va fi urmat de votul final prin procedură scrisă în cursul după-amiezii, iar săptămâna viitoare va fi semnat în Paraguay în numele UE de preşedinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen.

Cancelarul german Friedrich Merz consideră acest acord o „etapă importantă în politica comercială europeană şi un semnal puternic al suveranităţii noastre strategice”, în timp ce vicecancelarul Lars Klingbeil, făcând aluzie la SUA, a spus că „în timp ce alţii se închid şi adoptă o politică comercială tot mai agresivă, noi mizăm pe noi parteneriate”.

Acest acord comercial este într-adevăr o gură de oxigen pentru industria Germaniei, care şi-a văzut diminuată competitivitatea în urma pierderii sursei de energie ieftine ruseşti şi a deciziei preşedintelui american Donald Trump de a creşte taxele vamale.

În urma acestui acord, „companiile (germane) vor economisi aproximativ patru miliarde de euro pe an în taxe vamale”, estimează federaţia industrială germană BDI. Acordul comercial cu Mercosur avantajează şi industria auto germană, ale cărei locuri de muncă depind în proporţie de circa 70% de exporturi, potrivit asociaţiei germane VDA ce reprezintă acest sector. Această asociaţie a salutat „perspectivele considerabile”, întrucât taxele vamale aplicate de ţările Mercosur importurilor de maşini europene ajunseseră la 35%. Acordul „dă industriei europene o nouă speranţă”, a salutat de asemenea asociaţia germană a industriei chimice VCI, sector care se confruntă cu o concurenţă intensă din China.