Update: Circulația în regim normal a fost reluată. Traficul feroviar pe firul 1 dintre Rupea și Cața, restricționat în urma unui incident produs de trenul unei companii private

„Circulaţia feroviară se desfăşoară cu respectarea tuturor măsurilor pentru asigurarea circulaţiei în condiţii de siguranţă”, precizează sursa citată.

Știrea inițială

Traficul feroviar pe distanţa Rupea – Caţa, firul 1, este restricţionat temporar ca urmare a unui incident tehnic produs la un tren de marfă aparţinând operatorului Constantin Grup Rail Logistic, informează vineri CFR S.A., transmite Agerpres.

Potrivit unui comunicat al companiei, evenimentul s-a înregistrat la ora 13:35, la km 249+600, pe intervalul Rupea – Caţa, prin ruperea pantografului locomotivei.

„Utilizarea celui de-al doilea pantograf a generat o descărcare electrică, care a produs avarii la nivelul liniei de contact. Trenul de marfă a fost garat în condiţii de siguranţă în staţia Caţa la ora 13:55. Defectarea liniei de contact a impus intervenţia operativă a echipelor specializate din cadrul structurii aparţinând Instalaţiilor Fixe de Tracţiune Electrică. În urma verificărilor efectuate în linie curentă, s-a constatat ruperea a 5-6 pendule ale liniei de contact. Pentru realizarea lucrărilor în condiţii de siguranţă, la ora 14:48 s-a dispus scoaterea de sub tensiune a firului 1 pe distanţa Rupea – Caţa”, se arată în comunicat.

Firul 2 pe pe distanţa Rupea – Caţa este închis permanent pentru execuţia unor lucrări.

În consecinţă, trenul de călători IR 1734 Cluj Napoca – Bucureşti Nord staţionează în staţia Beia începând cu ora 14:45.