Accizele se vor reduce mai întâi la motorină, nu și la benzină – Bolojan

Premierul Ilie Bolojan a declarat, luni, că decizia luată în coaliţie este de a reduce în perioada următoare valoarea accizei din preţul combustibilului iar în prima etapă se vor concentra pe motorină, pentru că aici au fost creşterile cele mai mari, potrivit agentiei de presă News.ro.
Economica.net - lun, 30 mart. 2026, 19:58
Accizele se vor reduce mai întâi la motorină, nu și la benzină - Bolojan

Premierul a precizat că în primul rând se vor concentra pe motorină.

”În prima etapă ne concentrăm pe motorină, pentru că aici au fost creşterile cele mai mari şi peste 70% din consumul de combustibil din România îl reprezintă motorină. Acţionând în etapă pe această zonă, e un impact la 2 sau 3 dintre cei care folosesc maşinile în România. (..) Dacă vrem să avem un efect, trebuie să intervenim acolo unde efectul este maxim şi are un impact asupra unui număr important de cetăţei.

Asta înseamnă, ca să mă duc mai departe, că lucrăm la una sau două ipoteze de lucru care vor fi prezentate zilele următoare în aşa fel încât, pe de o parte, să avem impactul maxim în piaţă, dar, pe de altă parte, să ţinem cont si de posibilităţile pe care le avem, pentru că toate aceste reduceri înseamnă implicit o cheltuială pe care o plăteşte bucetul de stat”, a mai spus Bolojan.

”Această intervenţie pe care o facem trebuie să fie sustenabilă şi să fie acoperită de resurse de la bugetul de stat”, a mai afirmat Ilie Bolojan, el arătând că o sumă de bani din acciza pe care o plătesc astăzi cei care comercializează combustibil va fi redusă.

Potrivit lui Bolojan, Ministerul de Finanţe lucrează în aceste zile la simulările care trebuie făcute, pentru a calcula exact impactul atât asupra preţului, cât şi costul total a acestei reduceri, care trebuie acoperit din buget, pentru ca această măsură să aibă finalitatea, să aibă efect şi pe de-altă parte să poată fi susţinută.

”În zilele următoare vom anunţa exact care va fi această reducere. Banii practic nu vor mai fi încasaţi la bugetul de stat şi trebuie să discutăm foarte deschis, acest tip de facilitate trebuie acoperit de undeva”, a mai spus Bolojan.

Citește și:

Calcule pentru reducerea accizei la carburanţi. Ce pregăteşte Guvernul și ce ieftiniri ar putea urma la pompă

 

Te-ar mai putea interesa și
Leul rămâne pe roşu – Euro creşte şi este foarte aproape de cea mai mare valoare din istorie – curs BNR 28.09.2026
Leul rămâne pe roşu – Euro creşte şi este foarte aproape de cea mai mare valoare din istorie – curs BNR ...
Curs BNR - Banca Naţională a României a anunţat un curs de referinţă de 5,2786 lei/euro, foarte aproape de cea mai mare valoare înregistrată de moneda europeană în faţa leului,......
Afluxul „invizibil” din porturi: În Europa vin mașini chinezești de două ori mai multe decât se înmatriculează – raport UBS
Afluxul „invizibil” din porturi: În Europa vin mașini chinezești de două ori mai multe decât se înmatriculează ...
Volumul exporturilor de vehicule din China către piața europeană avansează într-un ritm de două ori mai rapid decât ...
Erste estimează că România își va păstra ratingul Investment Grade, chiar dacă riscul de retrogradare este semnificativ
Erste estimează că România își va păstra ratingul Investment Grade, chiar dacă riscul de retrogradare este semnificativ
”Scenariul nostru de bază este menținerea ratingului, dar riscul de retrogradare este semnificativ. Considerăm că S&P ...
Capital minim de 6,2 milioane de euro pentru IFN-urile cu mai multe obiecte de activitate – Deloitte
Capital minim de 6,2 milioane de euro pentru IFN-urile cu mai multe obiecte de activitate – Deloitte
Proiectul de regulament pus în discuție de către BNR introduce o abordare diferențiată a capitalului social minim, în ...