Profit istoric pentru Ryanair: Gigantul low-cost a raportat peste 2,26 miliarde de euro, dar războiul din Orientul Mijlociu pune presiune pe prețul la kerosen

Adaugă-ne ca sursă preferată

Gigantul low-cost a raportat venituri totale de 15,54 miliarde de euro pentru anul fiananciar încheiat la 31 martie, în creștere cu 11% față de anul financiar precedent. Creșterea a fost susținută de o majorare de 14% a veniturilor din bilete, care au fost cu 10% în anul fiscal încheiat la 31 martie 2026, arată datele companiei.

Profitul net a fost de 2,26 miliarde de euro, cel mai mare din istoria companiei.

Veniturile auxiliare, din vânzări la bord sau alte servicii extra, au crescut cu 6% la aproape 5 miliarde de euro. În ciuda întârzierilor cu livrarea de avioane Boeing, compania a transportat 208,4 milioane de pasageri, cu 4% mai mult față de anul financiar precedent.

Costurile operaționale au crescut cu 6%, la 13,09 miliarde euro și includ un provizion excepțional de 85 de milioane euro, reprezentând aproximativ o treime din amenda de 256 de milioane euro aplicată de autoritatea italiană pentru concurență AGCM în decembrie 2025.

Operatorul aerian a decis să conteste amenda și se așteaptă să câștige la apel.

„Având în vedere vizibilitatea zero pentru semestrul al doilea și volatilitatea semnificativă a prețului combustibilului/aprovizionării potențiale, este mult prea devreme pentru a oferi în acest moment previziuni semnificative despre profitul pentru anul fiscal 2027”, se arată în raportul companiei.

Combustibilul, marea necunoscută pentru 2026-2027

Conflictul din Orientul Mijlociu și închiderea Strâmtorii Ormuz au creat incertitudine economică, iar compania nu știe când Strâmtoare s-ar putea redeschide. Cu toate acestea, Europa continuă să se aprovizioneze cu kerosen în volume semnificative din Afica de Vest, SUA și Norvegia.

Cu prețuri care au trecut de 150 de dolari barilul de petrol, compania se așteaptă ca acestea să rămână în continuare ridicate față de nivelurile din lunile anterioare conflictului din Iran.

Ryanair este acoperit pentru 80% din necesarul de combustibil al anului financiar următor, la un preț de circa 67 de dolari pe baril.

Cu toate acestea, compania estimează o creștere a costurilor unitare dacă prețul la combustibil rămâne la nivelurile actuale.

Pentru vara 2026, Ryanair are programate aproximativ 51 de milioane de locuri disponibile.

Până în prezent, mai arată compania, cererea de călătorii rămâne robustă, deși rezervările sunt mai apropiate decât anul trecut, ceea ce reduce vizibilitatea.

Prețurile din ultimele săptămâni au scăzut oarecum ca răspuns la incertitudinea economică cauzată de creșterea prețurilor la petrol, de teama de penuria de combustibil și riscul ca inflația să aibă un impact negativ asupra cheltuielilor de consum.