Acest acord a fost încheiat în contextul în care Panama se plânge de controalele mai stricte asupra navelor sale în China, în urma anulării unei concesiuni deţinute de o companie din Hong Kong care opera două porturi în Canalul Panama, scrie Agerpres.
În urma negocierilor purtate la Beijing săptămâna trecută, cele două ţări ‘au ajuns la un consens’ şi ‘vor merge înainte cu procedurile de reînnoire’ a tratatului, a transmis Ministerul de Externe panamez într-un comunicat.
Tratatul maritim, care expiră anul acesta, oferă tarife preferenţiale şi proceduri administrative simplificate pentru navele sub pavilion panamez în porturile chineze.
Aproape 500 de nave panameze erau reţinute pentru inspecţie în 2026, potrivit presei locale, însă ministrul de externe interimar panamez, Carlos Hoyos, a declarat luni că aceste cifre au revenit acum la ‘nivelul lor istoric’.
China a înăsprit controalele asupra navelor panameze după ce o hotărâre judecătorească panameză a anulat contractul Panama Ports Company (filială a CK Hutchison Group, cu sediul în Hong Kong), care opera două terminale portuare în Canalul Panama.
Preşedintele american Donald Trump a încercat să afirme controlul SUA asupra canalului strategic susţinând că acesta este controlat de China, când, de fapt, este gestionat de o instituţie panameză autonomă.