Impactul crizei petrolului: Grecia alocă zeci de milioane de euro pentru stabilizarea lanțurilor logistice

Adaugă-ne ca sursă preferată

Prim-ministrul Kyriakos Mitsotakis a anunțat duminică decizia de a opera o ajustare a prețului la motorină prin acordarea unui stimulent suplimentar de 0,10 euro pe litru, aplicabil din luna următoare. Această măsură ridică discountul cumulat la nivelul de 0,15 euro pe litru pentru companii și operatorii de transport logistic.

Sursa finanțării și structura măsurilor de sprijin energetic

Efortul financiar direct pentru această schemă este evaluat la 30 de milioane de euro și este configurat strict pentru a diminua presiunile inflaționiste de pe lanțurile de distribuție a mărfurilor. Această ajustare a prețului la motorină completează reducerea de 0,05 euro pe litru suportată în prezent din marjele comerciale ale rafinăriilor locale. Totodată, schema de sprijin tehnic include menținerea unui discount direct de 0,10 euro pe litru pentru segmentul benzinei.

Potrivit declarațiilor oficiale, aceste intervenții structurale sunt determinate de creșterea incertitudinii pe piețele globale de energie, ca urmare directă a escaladării conflictelor armate din Orientul Mijlociu. Mitsotakis a subliniat că asistența macroeconomică acordată companiilor și gospodăriilor se va derula strict „în limitele economiei naționale”, pentru a evita dezechilibrele bugetare.

Managementul crizelor succesive: Subvenții agricole și transport naval

Prezentul pachet extinde programul de sprijin sistemic aprobat în luna martie, în valoare de 300 de milioane de euro. Acel program fusese elaborat pentru a contracara undele de șoc economice provocate de conflictul militar din Iran asupra producătorilor agricoli și consumatorilor eleni. Structura sa cuprinde:

– O alocare bugetară pentru acoperirea a 15% din valoarea îngrășămintelor chimice achiziționate de fermieri, măsură menită să compenseze saltul brusc al prețurilor de import.
– Un mecanism de compensare financiară destinat operatorilor de transport maritim. Companiile de feriboturi primesc fonduri publice în schimbul obligației legale de a îngheța tarifele la bilete la nivelul de referință din anul precedent.

Această strategie de protecție economică intervine pe fondul unei crize prelungite a costului vieții în Grecia. Problemele structurale s-au declanșat în perioada pandemică și s-au acutizat pe fondul deficitelor logistice apărute după invadarea Ucrainei de către Federația Rusă în februarie 2022.