VIDEO. O companie din București a lansat un vehicul robot care poate să doboare drone, să stingă incendii și să lucreze în agricultură

Compania românească Maximus Labs Romania anunță că a dezvoltat un vehicul terestru fără pilot, modular și multifuncțional, conceput pentru a îndeplini misiuni de intervenție în situații de urgență, în domeniul construcțiilor, al agriculturii și al apărării.
Lidia Neagu - J, 06 aug. 2026, 22:34
VIDEO. O companie din București a lansat un vehicul robot care poate să doboare drone, să stingă incendii și să lucreze în agricultură

”Ce-ar fi dacă un singur robot ar putea combate incendii devastatoare, ar putea lucra în domeniul construcțiilor și s-ar putea transforma într-un „Drone Killer” în doar câteva minute? Vă prezentăm Max1 UGV — probabil cel mai versatil, optimizat și avansat vehicul terestru fără pilot conceput vreodată. Nu este doar o altă mașină autonomă, este un instrument strategic esențial pe care orice națiune modernă ar trebui să îl aibă în arsenalul său”, se arată într-un anunț al companiei din București.

Compania spune că vehiculul terestru fără pilot (UGV) a fost conceput pe baza unui șasiu modular și că poate fi reconfigurat pentru misiuni de luptă, logistică, stingerea incendiilor, intervenții de urgență, construcții și agricultură prin simpla schimbare a încărcăturii utile, reducând astfel necesitatea utilizării mai multor platforme specializate.

Acesta poate transporta încărcături utile cu o greutate de până la 850 de kilograme și poate rezista la temperaturi de până la 500 de grade Celsius.

Max1 poate, de asemenea, să funcționeze în medii toxice și contaminate cu radiații, ceea ce îi extinde utilizarea în misiuni militare periculoase și de intervenție în situații de urgență.

Vehiculul robotic permite operarea de la distanță, oferind echipajelor posibilitatea de a efectua sarcini periculoase de la o distanță de siguranță.

Maximus Labs mai afirmă că arhitectura modulară a vehiculului Max1 permite integrarea unei game largi de echipamente și că este o platformă de apărare tactică capabilă să neutralizeze amenințările aeriene și terestre.

Potrivit producătorului, vehiculul funcționează peste patru ore cu două baterii cu ioni de sodiu și atinge viteze de până la 16 kilometri pe oră. De asemenea, un sistem de inteligență artificială integrat contribuie la automatizarea sarcinilor complexe.

Mașina utilizează tehnologia LiDAR pentru cartografierea spațiului în 3D în timp real.

”Poate transporta până la 850 kg, poate împinge 2 tone și poate remorca o greutate impresionantă de 4,5 tone. Oferă o autonomie impresionantă de până la 24 km”, spune Alexandru Rădulescu, CEO-ul Maximus Labs Romania.

Max1 este produs de Maximum Labs, sub licenţă franceză, în colaborare cu ROMARM şi ICI. A fost prezentat anul acesta la Eurosatory Paris, la standul ROMARM.

”​Viitorul apărării, al intervențiilor în situații de urgență și al industriei nu înseamnă sacrificarea vieților omenești, ci valorificarea la maxim a potențialului tehnologiilor inteligente”, spun reprezentanții Maximus Labs.

Vehiculul utilizează module NVIDIA Jetson Orin și o suită multisenzorială pentru navigație autonomă și urmărirea țintelor aflate la o distanță de până la 5 kilometri. Cu toate acestea, declanșarea armelor necesită strict intervenția umană.

”Vede perfect prin fum dens, ceață densă sau întuneric total”,  mai adaugă Alexandru Rădulescu.

FOTO. Maximum Labs/ Linkedin

Te-ar mai putea interesa și
SUA au discutat cu China despre un „mecanism” de dialog privind inteligenţa artificială
SUA au discutat cu China despre un „mecanism” de dialog privind inteligenţa artificială
tatele Unite au sugerat duminică Chinei crearea unui "mecanism" de dialog între cele două puteri pe tema inteligenţei artificiale (IA), a raportat ministrul american al finanţelor, Scott......
Reguli mult mai dure de la BNR pentru IFN-uri și emitenții de monedă electronică: capital social de până la 6,2 milioane de euro, interzicerea creditelor noi pentru IFN-urile sancționate
Reguli mult mai dure de la BNR pentru IFN-uri și emitenții de monedă electronică: capital social de până la 6,2 milioane ...
Într-un proiect de regulament al BNR, IFN-urile vor avea condiții mai drastice, cel puțin pentru trei aspecte: capitalul ...
Cei mai tari fermieri din România. Ce record au bătut
Cei mai tari fermieri din România. Ce record au bătut
Fermierii Ion și Constantin Zgaiba din județul Dolj au obținut anul acesta 10.285 de kilograme de hectar ( aproximativ ...
Am pierdut din nou: Wizz Air a ales Polonia în detrimentul României pentru investiția într-un nou centru de instruire a piloților. Deși România e cea mai mare piață a Wizz Air
Am pierdut din nou: Wizz Air a ales Polonia în detrimentul României pentru investiția într-un nou centru de instruire ...
Compania aeriană Wizz Air s-a uitat și la România pentru deschiderea unui nou centru de instruire a piloților, însă ...