Reconstrucția Podului Constanța și reconfigurarea a trei artere importante: Șoseaua Chitila, Bucureștii Noi, Calea Griviței!
Am lansat în SEAP procedura de achiziție pentru elaborarea documentației tehnico economice faza DALI.
Este un pas necesar acestui amplu proiect de #infrastructură, care va include și un nod intermodal transport rutier, feroviar și urban.
Valoarea totală estimată a contractului este de 2.171.006,17 lei fără TVA, fără împărțire în loturi.
Ofertele trebuie depuse până la 15 octombrie 2026, ora 15:00. Ele vor fi deschise în aceeași zi.
Criteriul de atribuire este cel mai bun raport calitate – preț.
CE VA INCLUDE PROIECTUL
Investiția va fi împărțită pe 2 etape. Ele vor fi detaliate în cadrul DALI.
Etapa I cuprinde:
✔️reconstrucția Podului Constanța. Aici, Calea Griviței va fi lărgită la 3 benzi pe sens.
✔️reconfigurarea intersecției Șos. Chitilei cu Bd. Bucureștii Noi,
✔️modernizarea Bd. Bucureștii Noi pe segmentul Timișului–Pod Constanța,
✔️reconfigurarea Căii Griviței între Pod Constanța și strada Carpați, cu câte două benzi de circulație pe sens și câte o pistă de ciclism și un trotuar pe fiecare parte.Etapa a II-a include ✔️realizarea nodului intermodal prin pasaje peste Inelul Median și calea ferată și legături cu Șoseaua Chilitei și Calea Griviței.
Pentru acest proiect, ne vom coodorna cu CFR, pentru a asigura continuitatea circulației feroviare pe magistrala București–Constanța.