EV Index 2026: Circa 28% dintre posesorii de vehicule complet electrice ar trece la hibride

Adaugă-ne ca sursă preferată

Potrivit raportului, bazat pe un sondaj amplu la care au participat peste 4.000 de șoferi din SUA, Franța, Germania, Italia, Spania, Marea Britanie, India și Australia, procentul posesorilor de mașini pur electrice (BEV) care intenționează să treacă la un model hibrid sau hibrid plug-in a crescut la 28% în 2026, față de 23% în 2025. Această categorie de vehicule reprezintă o soluție atractivă pentru cei care vor să conducă parțial electrificat, dar au nevoie de siguranță în călătoriile lungi sau în regiunile unde rețelele de încărcare sunt deficitare ori nesigure.

Există și șoferi fideli mașinilor electrice

În ciuda acestei migrări parțiale, nucleul dur al utilizatorilor de electrice rămâne stabil. La nivel global, 64% dintre proprietarii actuali de vehicule electrice afirmă că sunt dispuși să cumpere tot o mașină electrică. Totuși, comportamentul variază masiv în funcție de geografie și de calitatea infrastructurii locale: intenția de a rămâne fidel propulsiei pe baterie atinge un vârf de 87% în Marea Britanie și de 78% în Germania, dar coboară drastic până la doar 48% în Italia.

„Majoritatea proprietarilor de vehicule electrice din sondajul nostru ar cumpăra încă unul, ceea ce este încurajator. Însă, atunci când proprietarii de vehicule electrice încep să ia în considerare vehiculele hibride ca următoarea lor achiziție, trebuie să înțelegem de ce vehiculele electrice nu le satisfac toate cerințele de mobilitate”, a subliniat Robert Fisher, manager senior la SBD Automotive.

Conform analizei lui Fisher, piața poate crește sănătos doar prin sincronizare: „Piețele vehiculelor electrice prind avânt atunci când infrastructura de încărcare, adoptarea vehiculelor și experiența de utilizare se dezvoltă în paralel.”

Ce îi motivează pe șoferi

Pentru cei care dețin deja mașini convenționale (cu motoare termice), trecerea directă la electric este luată în calcul de 17% dintre respondenți ca opțiune de cumpărare sau leasing. Factorii care stimulează acest interes sunt strict pragmatici:

• Raportul calitate-preț: indicat de 36% dintre participanți.
• Costurile de exploatare mai mici: menționate de 34%.
• Beneficiile pentru mediu: clasate pe locul trei, cu 33%.

De asemenea, contextul economic joacă un rol esențial: aproximativ 70% dintre cei chestionați au recunoscut că scumpirea carburanților le-a sporit interesul pentru mașinile electrice. Interesant este că utilizarea efectivă a unei mașini electrice tinde să demonteze miturile inițiale: 68% dintre proprietari au declarat că experiența de încărcare a fost mai bună decât preconizau, în timp ce 67% au fost surprinși în mod pozitiv de autonomia reală a bateriei.

Studiul evidențiază și că originea geografică a unui brand rămâne un criteriu de selecție extrem de puternic pentru publicul elevat. Producătorii din Japonia (73%) și cei din Europa (69%) se bucură de cea mai mare deschidere din partea cumpărătorilor. Aceștia sunt urmați de mărcile din Coreea de Sud și SUA, la egalitate cu 63%.

La polul opus, în ciuda expansiunii comerciale agresive, producătorii din China (45%) și India (42%) se află pe ultimele locuri în preferințele exprimate de șoferi.