Val de relocări din Italia în România: Gigantul indian Varroc închide o fabrică și mută producția la Târgu Mureș

Gigantul indian Varroc Engineering, grup de tehnologie și componente pentru industria auto prezent și pe piața din România, mută parte din producția din Italia la Târgu-Mureș, arată cele mai recente date ale companiei, consultate de Economica.net.
Andrada Ghira - mar, 10 nov. 2026, 21:56
Val de relocări din Italia în România: Gigantul indian Varroc închide o fabrică și mută producția la Târgu Mureș

Indienii de la Varroc mută producția de la fabrica din Italia, în România și Vietnam. În vara acestui an, și producătorul italian de mobilă de lux Natuzzi a început procesul de mutare a unei părți din producția din Italia, în România.

De altfel, și Ficantieri, unul dintre cele mai mari grupuri de construcții navale din lume, a anunțat la începutul acestui an că mută o parte din producția de componente pentru nave de croazieră din Italia în România.

De ce renunță Varroc la fabrica din Italia

Cu un grad de utilizare de doar 36%, fabrica Varroc din Cambiano, Italia, generează costuri fixe mari pe volume reduse.

În aceste condiții, compania intenționează să transfere programe și echipamente către fabricile din Târgu Mureș, România, și Hanoi, Vietnam, și să mențină în același timp relațiile cu clienții, dar va renunța la costurile recurente de producție din Italia, mai arată documentul consultat de Economica.net.

Conducerea se aștepată ca restructurarea să aibă loc în decurs de șase luni.

Pentru activitatea din România, Varroc are ca țintă îmbunătățirea treptată a profitabilității produselor electronice din România, cu obiectivul de a atinge pragul de rentabilitate EBITDA până la sfârșitul anului.

Varroc este un furnizor complet de sisteme EV, iar veniturile generate de acest segment au ajuns la 19% din totalul veniturilor înregistrate în al doilea trimestru din anul fiscal 2027, în crestere cu 130% față de anul precedent.

Varroc Engineering are 37 de fabrici în opt țări, cu peste 6.100 de angajați și întreține șapte centre tehnice la nivel global.

În România, comapania are două fabrici, una lângă Timișoara, iar cealaltă la Târgu Mureș.

Varroc este un grup indian de tehnologie și componente pentru industria auto, cu sediul central în Pune, India, fondat în 1988 de familia Jain. Compania este unul dintre furnizorii internaționali de tip Tier 1 pentru industria automotive, dezvoltând și producând componente și sisteme pentru constructori auto și producători de motociclete.

Portofoliul său include sisteme de iluminat auto, componente electrice și electronice, sisteme pentru motoare cu combustie, componente pentru vehicule electrice, sisteme de control și soluții de mobilitate inteligentă.

Varroc fabrica

Ce fabrici au indienii în România

În România, grupul are două direcții principale de activitate: producția de sisteme de iluminat pentru industria auto și fabricarea de componente electronice. Prezența Varroc pe piața locală s-a consolidat începând cu 2018, prin preluarea activității de iluminat pentru vehicule pe două roți a companiei Electromureș din Târgu Mureș. 

Fabrica din Târgu Mureș are o tradiție industrială mai veche, activitatea ei fiind legată de fosta platformă Electromureș. În prezent, aici se produc sisteme de iluminat, inclusiv faruri și componente pentru motociclete, atât în variante tradiționale, cât și cu tehnologie LED.

Tot în 2018, Varroc Lighting Systems a semnat un acord de asociere cu producătorul timișorean ELBA, în vederea înființării unei companii mixte pentru fabricarea de componente electronice destinate industriei auto.

Parteneriatul a fost stabilit inițial în proporție de 70% pentru indieni și 30% pentru ELBA, iar noua societate, înregistrată în ianuarie 2019 sub numele Varroc-ELBA Electronics, și-a dezvoltat activitatea în zona Timișoarei.

Ulterior, compania a trecut prin mai multe schimbări de denumire, devenind Varroc Electronics România SRL. Aceasta face parte în prezent din grupul Varroc ca filială deținută integral. Activitatea sa este concentrată pe producția de componente și subansamble electronice pentru industria automotive.

Te-ar mai putea interesa și
Curtea de Conturi Europeană: Diferenţele în aplicarea sancţiunilor impuse Rusiei le reduc impactul
Curtea de Conturi Europeană: Diferenţele în aplicarea sancţiunilor impuse Rusiei le reduc impactul
Diferenţele în aplicarea sancţiunilor comerciale impuse Rusiei de către statele membre ale Uniunii Europene reduc impactul acestora şi creează riscuri de eludare, potrivit unui raport al......
Criza AI. Nvidia continuă să se prăbușească la bursă. Microsoft trece peste pentru prima dată după un an și jumătate
Criza AI. Nvidia continuă să se prăbușească la bursă. Microsoft trece peste pentru prima dată după un an și jumătate
Microsoft a depășit marți Nvidia, devenind a doua cea mai valoroasă companie din lume, pe fondul scăderii acțiunilor ...
150–336 de miliarde de lei anual. Valoarea estimată a muncii domestice neremunerate a femeilor
150–336 de miliarde de lei anual. Valoarea estimată a muncii domestice neremunerate a femeilor
42,1% dintre absolvenții STEM din România sunt femei, cea mai ridicată pondere din Uniunea Europeană. 13,6 miliarde de ...
Noi reguli pentru prosumatori, aprobate de ANRE: compensare lunară a energiei, utilizarea excedentului pentru mai multe locuri de consum, plata de către furnizori a sumelor restante în cel mult 40 de zile
Noi reguli pentru prosumatori, aprobate de ANRE: compensare lunară a energiei, utilizarea excedentului pentru mai multe ...
Prosumatorii vor beneficia de reguli mai clare și mai flexibile pentru valorificarea energiei electrice produse și livrate ...