Accident feroviar cu două trenuri de marfă în Olt, soldat cu un deces. Circulație feroviară oprită. Planul roșu, activat (Foto – Video) Update

Update 18:30 Investigațiile în zona deraierii de la Radomirești continuă

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA informează că, la această oră, investigațiile la locul deraierii produsă pe secția de circulație feroviară Mihăești – Radomirești sunt desfășurate de către Agenția de Investigare Feroviară Română (AGIFER), în vederea stabilirii cauzelor producerii accidentului feroviar.

Pentru ridicarea locomotivei și a vagoanelor deraiate, au fost îndrumate două macarale de mare tonaj, aparținând Sucursalei Regionale de Căi Ferate Craiova (125tf) și Sucursalei Regionale de Căi Ferate București (250tf).

De asemenea, la ora 17:19, locomotiva diesel DA685 a intrat pe linia curentă închisă Radomirești – Mihăești, fir II, pentru a retrage vagoanele nederaiate ale trenului 58472 aparținând operatorului PIMK.

În acest moment, toate echipele de intervenție ale Sucursalei Regionale de Căi Ferate Craiova sunt mobilizate la fața locului, unde așteaptă acordul organelor de anchetă AGIFER pentru a începe operațiunile de demontare a liniei de contact. Această etapă este necesară pentru a asigura frontul de lucru necesar intervenției celor două macarale ce vor fi utilizate pentru eliberarea gabaritului pe cele două fire de circulație.

Update 16:00

CFR SA anunță măsuri pentru asigurarea continuității circulației între Mihăești și Radomirești

Pentru a facilita continuarea călătoriei pasagerilor afectați de întreruperea temporară a traficului feroviar între Mihăești și Radomirești, CFR SA informează că se asigură transbordarea cu mijloace auto a călătorilor între stațiile CF Caracal – Roșiori Nord și retur.

CFR SA mai precizează totodată faptul că, aceste măsuri adoptate pentru asigurarea continuității circulației feroviare, vor fi menținute până la finalizarea intervențiilor desfășurate de personalul feroviar de specialitate în Halta de Mișcare Mihăești, în zona deraierii.

Update 12:25

„În astfel de momente cumplite, transmit condoleanțe familiei șefului de tren care și-a pierdut viața în accidentul feroviar de astăzi. Sunt, în permanență, informat de situația de la fața locului. În prezent, Planul Roșu este activat. Situația a fost provocată de deraierea vagoanelor unui tren privat de marfă. Solicit AGIFER să stabilească rapid cauzele accidentului, astfel încât justiția să îi poată pedepsi pe cei vinovați de această tragedie”, a transmis șeful Transporturilor.

Știrea inițală

Din cadrul ISU Teleorman se intervine cu o autospecială de descarcerare grea, o descarcerare ușoară, un container multirisc, un SMURD și un SAJ.

Din cadrul ISU Olt au început deplasarea 5 echipaje SMURD, o autospecială pentru descarcerări grele, un container multirisc și 3 autospeciale pentru intervenție și descarcerare.

Circulație feroviară temporar oprită între Haltele Mihăești și Radomirești

Și CFR SA informează că circulaţia feroviară pe linia CF Mihăești – Radomirești (dublă electrificată) este oprită temporar la această oră, din cauza deraierii a două vagoane din compunerea unui tren privat de marfă (Rail Cargo), în jurul orei 10:45, în Halta de Mișcare Mihăești (Cap Y). Trenul circula pe firul I, iar vagoanele deraiate au acroșat locomotiva trenului privat de marfă (PIMK), care circula pe firul II.

Trenul privat de marfă (Rail Cargo), avea în compunere 19 vagoane (goale) și circula pe distanța Giurgiu Nord – Curtici, iar trenul privat de marfă (PIMK) avea în compunere 19 vagoane (Transcontainer) și circulă pe distanța Curtici – Giurgiu Nord.

Din primele informații, seful trenului privat de marfă (Pimk) a decedat.

La fața locului s-au deplasat echipajele ISU, comisiile de cercetare ale CFR SA, AFER și echipele de intervenţie din cadrul Regionalei CF Craiova.

Personalul feroviar al SRCF Craiova va acorda sprijin tehnic operatorilor privați de marfă în procesul de repunere pe șină a vagoanelor/locomotivei deraiate. Pentru ridicarea vagoanelor/locomotivei deraiate și repunerea pe șină este necesară intervenția cu o macara de mare tonaj (250 tone), care a plecat de la București spre locul deraierii, mai spun cei de la CFR SA.

Accidentul feroviar va fi investigat de către o comisie AGIFER.

FOTO – VIDEO: Facebook Plus Oltenia. ISU OLT