Acţiunile Renault în scădere după ce Financial Times a pus sub semnul întrebării testele dieselgate

Acţiunile grupului auto francez Renault înregistrau marţi dimineaţă o scădere semnificativă la bursa de la Paris după ce în cotidianul Financial Times a apărut un articol potrivit căruia în raportul elaborat de comisia franceză de anchetă a emisiilor poluante au fost omise detalii semnificative cu privire la vehiculele Renault, transmite Reuters.
Economica.net - mar, 23 aug. 2016, 10:18
Acţiunile Renault în scădere după ce Financial Times a pus sub semnul întrebării testele dieselgate

În jurul orei locale 9:55, acţiunile Renault înregistrau o scădere de 2,29%, până la 72,17 euro, cea mai mare scădere înregistrată de o acţiune inclusă în indicele general al bursei de la Paris, CAC 40, care afişa o creştere de 0,53%.

După ce autorităţile americane au descoperit discrepanţe între emisiile de oxid de nitrogen ale automobilelor diesel Volkswagen în timpul testelor de laborator şi în condiţiile reale de drum, în Franţa a fost creată comisia Royal pentru a ancheta emisiile poluante ale 86 modele de autoturisme produse de o duzină de constructori auto.

Potrivit articolului din Financial Times, care se bazează pe mărturiile a trei dintre cei 17 membri ai comisiei Royal, în raportul final al comisiei de anchetă publicat luna trecută nu au fost incluse toate detaliile descoperite în urma controalelor efectuate. Unul dintre detaliile omise este şi faptul că a fost descoperită o discrepanţă între emisiile de dioxid de azot ale modelului Renault Captur în situaţii de test şi în condiţii normale de conduită pe şosea. Financial Times sugerează că aceste elemente ar fi putut fi omise cu bună ştiinţă din raportul comisiei Royal, având în vedere că Guvernul francez deţine 20% din acţiunile grupului Renault.

În raportul său final, comisia Royal susţine că nu există dovezi potrivit cărora Renault a utilizat mijloace de falsificare similare cu cele utilizate de Volkswagen, dar recomandă o îmbunătăţire a performanţelor de mediu ale vehiculelor precum şi o modificare rapidă a cadrului de reglementare din Europa.

La rândul său, Renault a respins acuzaţiile că a utilizat un software care falsifică emisiile poluante, dar a promis în luna aprilie că va implementa tehnologii mai performante pentru reducerea emisiilor poluante ale motoarelor sale diesel.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.

Te-ar mai putea interesa și
N-a durat decât o zi. Trump renunță la ideea de a introduce o taxă pentru traversarea Strâmtorii Ormuz și vine cu alta, în urma discuțiilor cu statele din zona Golfului
N-a durat decât o zi. Trump renunță la ideea de a introduce o taxă pentru traversarea Strâmtorii Ormuz și vine cu alta, ...
Preşedintele american Donald Trump a anunţat marţi, pe reţeaua sa Truth Social, că renunţă la ideea, făcută publică luni, de a taxa cu 20% din valoarea încărcăturii toate navele care......
Bursa de la București a închis în scădere ședința de tranzacționare de marți. Rulajul a sărit de 213 milioane de lei
Bursa de la București a închis în scădere ședința de tranzacționare de marți. Rulajul a sărit de 213 milioane de lei
Bursa de Valori Bucureşti a închis în scădere şedinţa de marţi, iar valoarea totală a tranzacţiilor s-a cifrat la ...
Uber este foarte aproape de a prelua platforma de livrări Delivery Hero – surse Bloomberg
Uber este foarte aproape de a prelua platforma de livrări Delivery Hero – surse Bloomberg
Firma americană Uber Technologies este în negocieri avansate pentru a achiziţiona platforma de livrări Delivery Hero, ...
Lia Olguţa Vasilescu: Prin aplicarea noii legi a salarizării, statul român va pierde dublu anual faţă de cât câştigă din PNRR
Lia Olguţa Vasilescu: Prin aplicarea noii legi a salarizării, statul român va pierde dublu anual faţă de cât câştigă ...
Primarul municipiului Craiova, Lia Olguţa Vasilescu (PSD), fost ministru al Muncii, susţine că prin aplicarea noii legi ...