Anunț important pentru toți șoferii! Ce se întâmplă în falimentele City Insurance și Euroins și cum influențează asta prețurile RCA- Date în premieră

Adaugă-ne ca sursă preferată

Comisia specială din FGA a soluționat până acum aproape 300.000 de dosare de daună pentru păgubiții din falimentele City și Euroins. Încă cel puțin 210.000-220.000 de dosare mai trebuie soluționate pentru a rezolva toate cererile depuse până acum. Doar în 2024, an în care ritmul de lucru a crescut, s-au soluționat aproximativ 133.000 de dosare plătindu-se circa 1,14 miliarde de lei, dintr-un total de 2,5 miliarde de lei achitate de FGA pentru cele două societăți în toată perioada de la falimentul City (octombrie 2021) până în prezent.  Cât ar mai rămâne de plătit? Răspunde, pentru Economica, FGA:

„La data de 31.10.2024 nivelul provizioanelor constituite pentru obligații potențiale către creditorii de asigurare ai celor două societăți în faliment era în suma de 3,81 mld. Lei. Sumele efective care vor fi achitate, vor rezulta doar în urma analizării și avizării cererilor de plată, de către Comisia Specială a FGA. Vă rugăm să aveți în vedere că pentru societatea Euroins, hotărârea de faliment nu este încă rămasă definitivă. Pe rolul instanțelor figurează în continuare litigii în care sunt implicate cele două societăți în faliment. Litigiile sunt gestionate de lichidatorii judiciari iar FGA nu are calitate procesuală în cadrul dosarelor procesuale. La finalizarea litigiilor, petenții se pot adresa cu cereri de plată la FGA. De aceea, pentru FGA o estimare a sumelor pe care le va mai plăti depinde de datele/ informațiile/ rezervele deținute de asigurătorii în faliment și nu de FGA, motiv pentru care nu putem furniza informații care sunt gestionate la nivelul lichidatorilor judiciari.”.

Așa cum arătam, capacitatea FGA de a gestiona dosarele de daună a crescut în 2024. Iată ce spune instituția: „Capacitatea lunară de soluționare a cererilor de plată, incluzând și notificările de completare documente, a crescut la aproximativ 12.000 – 13.500. Plățile se efectuează pe măsură ce Comisia Specială a FGA, conform legii 213/2015, aprobă cererile. Există fonduri suficiente pentru a acoperi necesarul de plăți potrivit capacității lunare de instrumentare, astfel sunt achitate sume de circa 105 mil. lei/lunar.”

Falimentele City și Euroins vor cântări în prețul fiecărei RCA și în 2025

Autoritatea de Supraveghere Financiară(ASF) a lansat în dezbatere publică un proiect de normă care prevede că firmele de asigurare vor plăti și în 2025 contribuția specială de 5% către Fondul de Garantare a Asiguraților (FGA). Această contribuție, despre care trebuie totuși spus că e sub formă de împrumut către Fond, reprezintă, practic, nota de plată pentru falimentele Euroins și City Insurance, achitată, în final, tot de șoferii care cumpără RCA. Firmele de asigurare vor plăti, în 2025, 2% din primele brute subscrise pentru asigurări generale și 0,4% pentru cele de viață către Fondul de Garantare a Asiguraților (FGA). De asemenea, asigurătorii vor vărsa și o cotă specială de 5% din PBS către aceeași instituție, prevede un proiect de normă lansat de ASF. FGA este organismul care se ocupă cu despăgubirea celor afectați de falimentele din asigurări, în cea mai mare parte șoferi păgubiți de alți asigurați RCA ai societăților falimentare. Deja șubrezit de falimentele Astra (2015) și Carpatica (2016) și aproape golit de falimentul City Insurance (octombrie 2021), FGA nu mai avea cum să facă față plăților din falimentul Euroins (aprilie 2023). În acest context, s-a luat mai întâi decizia de a dubla cota de contribuție a asigurătorilor, de la 2% la 4% din Primele Brute Subscrise (PBS) pe asigurări generale.

Nefiind suficient, s-a decis și introducerea unei cote speciale de 3%. Ulterior, așa cum Economica relata în exclusivitate, ASF a hotărât să schimbe cotele, fără a modifica cuantumul general. Astfel, s-a ajuns ca, din februarie 2024, cota uzuală să fie de 2% și cea specială de 5%. Cu noua normă, ASF prelungește valabilitatea acestor cote, ceea ce arată că fondul încă are nevoie de lichidități substanțiale sau, în termenii șoferilor, nota de plată pentru falimentele City Insurance și Euroins, se va vedea în prețul RCA cel puțin încă un an. Trebuie precizat, totuși, că cei 5% din contribuția specială vin sub formă de împrumut, deci vor fi returnați asigurătorilor, însă după ani de zile (la firmele cu cote mari de piață probabil până la 8 ani) și fără dobândă.

Vezi calcule exacte privind impactul falimentelor în prețul RCA. Cât vei plăti în plus în 2025