Aproape 2,5 milioane de șoferi au scăpat de grija RCA cu firme care vând direct din afara țării. Vânzări în creștere puternică și în 2024

Axeria Iard (Franța) și Hellas Direct (Cipru) își continuă ascensiunea pe piața RCA din România, după ce au reușit să folosească la maximum procesul de curățare a pieței de jucătorii care nu puteau garanta plata daunelor (City Insurance și Euroins). Din 2022 și până la finalul lunii martie 2024, aproape 2,5 milioane de șoferi au cumpărat RCA de la cele două, conform calculelor Economica bazate pe date ASF și din intermediere.
Şerban Buşcu - sâm, 24 aug. 2024, 21:47
Aproape 2,5 milioane de șoferi au scăpat de grija RCA cu firme care vând direct din afara țării.  Vânzări în creștere puternică și în 2024

Motorul pieței RCA în primele trei luni din 2024 nu au fost cele șase firme autorizate și reglementate în România, ci cele două societăți care vând în baza pașaportului european, sub forma unor sucursale directe ale unor societăți reglementate în afara țării. O spun chiar datele Autorității de Supraveghere Financiară (ASF) aferente primului trimestru al acestui an. Concret, cele șase societăți românești care vindeau în respectiva perioadă (între timp pe piață a mai intrat și Eazy Asigurări) au înregistrat Prime Brute Subscrise (PBS) de 1,81 miliarde de lei, față de 2,17 miliarde de lei în primul trimestru din 2023, cu o scădere de 17%.

Citește și: Important pentru toți șoferii. La ce prețuri vinde cea mai nouă firmă de RCA, deschisă de fondatorul Superbet-Document

De partea cealaltă, Axeria Iard (Franța) și Hellas Direct (Cipru) au vândut de 356 de milioane de lei, cu 32% mai mult decât în prima parte a lui 2023. Per ansamblu, așadar, o creștere de 11% a PBS. Cele două societăți venite în sistemul FOE (vom explica mai jos ce înseamnă și cum funcționează acest sistem) au ajuns să dețină, cumulat, aproape 18% din piață, Axeria având singură în jur de 10%.

Conform calculelor noastre, cele 213 milioane de lei subscrise de Axeria Iard în primele trei luni ale lui 2024 echivalează cu peste 266.000 de polițe, având în vedere că prima medie calculată de noi pe datele brokerilor era, în cazul Axeria, de circa 800 de lei. Tot o primă medie de circa 800 de lei avea și Hellas , ceea ce înseamnă că cele 143 de milioane de lei din subscrieri reprezintă alte 180.000 de polițe. În total aproape  450.000 de polițe doar în primele trei luni, adică un sfert din cât au vândut cele două din 2022 până la final de 2023.

Citește și: EXCLUSIV Aproape 2 milioane de șoferi au scăpat de grija RCA cu două firme care vând direct din afara țării. Vicepreședinte ASF: Există intenții ale altor firme de a intra în România. Ține de normalitate

Cum funcționează Axeria și Hellas Direct

Reamintim că regulile Uniunii Europene spun că orice societate financiară care vrea să ofere produse și servicii într-o țară membră o poate face prin simpla notificare a autorităților din țara gazdă, fără a mai fi nevoie să deschidă o subsidiară care să fie înregistrată și autorizată, reglementată și supravegheată în țara respectivă. Atât Axeria Iard cât și Hellas Direct funcționează în România prin intermediul unei sucursale înregistrate aici. Totuși, supravegherea și reglementarea activității se face de către autoritățile corespondente ASF din Franța, respectiv Cipru. De precizat că cele două contribuie la Fondul de Garantare a Asiguraților(FGA), deci în cazul unor probleme majore, păgubiții sunt acoperiți din România.

Există două forme prin care societățile pot vinde în baza pașaportului european. Una dintre ele se numește Freedom of Services (FOS) și presupune ca societatea să intre în țara gazdă prin simplă notificare, responsabilitatea asupra acțiunilor sale revenind aproape exclusiv autorităților din țara de origine. Celălalt sistem se numește Freedom of Establishment (FOE) și presupune înființarea unei sucursale care să gestioneze activitatea din țara gazdă. Și în acest caz supravegherea se face dinspre țara de origine, însă autoritățile din țara gazdă au unele pârghii de control asupra sucursalei și chiar pot interveni, mai ales pe chestiuni care țin de conduita societății oaspete. In extremis se poate merge chiar și până la sistarea vânzărilor.

Vedeți AICI ce fel de clienți șoferi caută cu precădere Axeria și Hellas Direct oferindu-le prețuri mai mici decât restul societăților de asigurare

Te-ar mai putea interesa și
Consiliul Concurenței a autorizat preluarea Diviziei Vet din cadrul Vetro Solutions de către Dona Logistica
Consiliul Concurenței a autorizat preluarea Diviziei Vet din cadrul Vetro Solutions de către Dona Logistica
Consiliul Concurenței a autorizat tranzacția prin care Dona Logistica S.A. intenționează să preia Divizia Vet din cadrul Vetro Solutions S.A., informează instituția prin intermediul unui......
Comisarul european pentru Energie, Kadri Simson: Nu există scuze pentru cei care cumpără gaze din Rusia. UE poate trăi fără gaze ruseşti
Comisarul european pentru Energie, Kadri Simson: Nu există scuze pentru cei care cumpără gaze din Rusia. UE poate trăi ...
Comisarul european pentru Energie, Kadri Simson, le-a spus marţi jurnaliştilor că blocul comunitar va putea înlocui fluxul ...
Gargară electorală versus rating de țară
Gargară electorală versus rating de țară
“Agențiile de rating confirmă stabilitatea macroeconomică a României! După ce agenția de rating Fitch a confirmat ...
Audi a respins ofertele primite pentru uzina sa din Bruxelles. Crește riscul ca unitatea să fie închisă
Audi a respins ofertele primite pentru uzina sa din Bruxelles. Crește riscul ca unitatea să fie închisă
Audi, marca premium a Volkswagen AG, nu a reuşit să găsească un investitor adecvat pentru fabrica din Bruxelles unde ...