Primul autobuz electric românesc. ATP Group pregătește lansarea e-UpCity, produs la Baia Mare

Mircea Cîrț, președintele ATP Group, a anunțat că firma sa se pregătește să lanseze un autobuz electric cu 26 de locuri și o autonomie minimă de 200 km.
Robert Stan - lun, 22 mart. 2021, 12:39
Primul autobuz electric românesc. ATP Group pregătește lansarea e-UpCity, produs la Baia Mare

Cu aproape doi ani în urmă grupul ATP din Maramureș anunța că autovehicul de transport rutier ATP Trucks Truston, produs la Baia Mare, a intrat în producție. Momentul a fost cât se poate de plăcut pentru românii dornici de a vedea din nou pe piață un autocamion „Made in Romania”.

După ce producătorul din Brașov a dispărut complet de pe piață, în ciuda mai multor încercări de revitalizare. România avea, în sfârșit, un nou constructor de camioane: grupul ATP.

Ei bine, în această primăvară, aceeași companie din Baia Mare se pregătește să prezinte un nou autovehicul produs în premieră în România. Este vorba despre un autobuz 100% electric care va purta numele ATP Bus e-UpCity.

Informația a fost dezvăluită chiar de președintele grupului ATP, Mircea Cîrț, în cadrul evenimentului „Viitorul Transportului Public”, organizat de Asociația Română pentru Smart City.

Conform lui Mircea Cîrț, e-UpCity este „un autobuz electric cu 26 de locuri, trei uși și podea joasă. Are o autonomie de 200 de kilometri care poate fi extinsă până la 360 de kilometri”.

Conform omului de afaceri, componentele autobuzului „sunt achiziționate de la furnizori consacrați în acest domeniu. (…) Sunt componente precum axe, sisteme de climatizare, etc. de la multe branduri. Ceea ce ne aparține sunt elementele cu care am gândit produsul – concept, design. Există ceva unic în produsul nostru pe care nu îl voi dezvălui acum, ci la momentul potrivit”.

Președintele ATP Group a explicat și că structura autobuzului „e gândită așa încât, deasupra tavanului, să poată primi un plus de baterii cu care îi putem extinde autonomia până la 360 de kilometri. Sigur, în acest moment produsul se află în faza de prototip, un model demo pe care îl putem prezenta diverselor orașe”.

Viitorul ATP Bus e-UpCity are baterii produse de CATL, unul dintre cei mai mari producători mondiali de baterii și va avea omologare europeană. „Am îndrăznit să gândim nu doar la nivelul României, ci să mergem către oricare țară din Europa. Acest produs va fi lansat cu omologare europeană”, a declarat Mircea Cîrț, înainte de a dezvălui că „undeva la început de mai autobuzul electric va putea fi văzut, pipăit și chiar utilizat pentru teste”.

ATP Group reuneşte firmele ATP Automotive – producţie şi distribuţie piese auto, ATP Motors – dealership auto şi ATP Transit – transport rutier intern şi internaţional. Divizia care produce vehiculul Truston, ATP Trucks, este cea mai tânără afacere din grup, iar activitatea sa de bază este aceea de fabricare a autovehiculelor de transport rutier şi persoane.

Citește și:

– Compania Solaris va livra nouă autobuze electrice la Sibiu
– Primăria Alba Iulia va cumpăra 13 autobuze electrice de la firma cehească SOR Libchavy

Te-ar mai putea interesa și
Cele mai importante economii ale Uniunii Europene vor să preseze Comisia să ia măsuri pentru protejarea industriilor maselor platice și chimice de importurile ieftine – surse Reuters
Cele mai importante economii ale Uniunii Europene vor să preseze Comisia să ia măsuri pentru protejarea industriilor maselor ...
Guvernele UE intenţionează să facă presiuni pentru ca Bruxelles-ul să recurgă la un instrument de apărare comercială rar utilizat pentru a proteja industria chimică şi a maselor plastice de......
La mijloc de septembrie se îndură și MIT să prezinte bugetul Metrorex pe 2026. Societatea estimează că-și va reduce pierderile cu 5,3% în acest an, în condițiile unor venituri și cheltuieli mai mici
La mijloc de septembrie se îndură și MIT să prezinte bugetul Metrorex pe 2026. Societatea estimează că-și va reduce ...
Metrorex estimează că va încheia anul cu pierderi de 295,5 milioane de lei, mai mici cu 5,3% faţă de anul precedent, ...
BVB a închis în scădere ședința de tranzacționare de joi. Cele mai bune evoluții le-au avut acțiunile Bucur și Bermas
BVB a închis în scădere ședința de tranzacționare de joi. Cele mai bune evoluții le-au avut acțiunile Bucur și Bermas
Bursa de Valori Bucureşti a închis în scădere şedinţa de joi, iar valoarea totală a tranzacţiilor s-a cifrat la 112,84 ...
Liviu Dobre, CEO Agricover: Cea mai mare presiune pe care o vedem asupra fermelor este legată de lichiditate. Avem nevoie de finanțare pe termen lung
Liviu Dobre, CEO Agricover: Cea mai mare presiune pe care o vedem asupra fermelor este legată de lichiditate. Avem nevoie ...
Finanţarea dedicată fermierilor români nu este adaptată nevoilor acestora din punct de vedere al duratei, fermele având ...