Autostrada A1 Lugoj – Deva: Lucrările la secțiunea tunelurilor „urșilor” se apropie de 50%. Muncitorii UMB vor lucra și pe 31 decembrie (FOTO)

La primul tunel, unde anul acesta au fost străpunse ambele galerii, se lucrează la aplicarea hidroizolației și montarea armăturii pe boltă pentru galeria 2, respectiv se execută lucrările pregătitoare pentru aplicarea hidroizolației și montarea eșafodajului de lucru pentru galeria 1.

De asemenea, tot în galeria 1 se execută lucrări de armare, cofrare, betonare radier și banchine, explică cei de la DRDP Timișoara.

La tunelul al doilea, continuă excavația în fronturile de lucru, se bat ancorele în umbrela de protecție și în pereții laterali, iar pe sectorul cut&cover se evacuează pământul din subteran, inclusiv au fost demarate lucrările de betonare a radierului și banchinelor, adaugă reprezentanții DRDP Timișpara.

Potrivit lor, echipele antreprenorului UMB și ale partenerului asociat Euro Asfalt vor avea liber strict în zilele de sărbători legale.

„Pe șantier se va lucra inclusiv în 31 decembrie, precum și în zilele de 2 și 3 ianuarie, urmând ca activitatea să se reia cu program normal începând cu 8 ianuarie 2026”, conchide DRDP Timișoara.

Faptul că UMB mobilizează muncitori pe șantier și în zilele menționate arată determinarea constructorului român de a finaliza lucrările la această secțiune lipsă din A1 Sibiu – Nădlac în termenul PNRR.

Amintim că pe 10 noiembrie  s-a realizat și străpungerea galeriei de pe sensul Lugoj – Deva (calea 1), a Tunelului 1, anunța atunci ministrul Transporturilor Ciprian Șerban. Galeria 2 (sensul Deva – Lugoj) fusese finalizată la sfârșitul lunii iulie.

La finalul lunii noiembrie, stadiul fizic pe întregul șantier (9,13 km) era de 44%,  potrivit ministrul Transporturilor Ciprian Șerban.

Primul tunel UMB, pe Autostrada A1 Lugoj – Deva

„Anul viitor, această secțiune trebuie finalizată pentru a putea circula neîntrerupt pe autostradă, de la Boița la Nădlac, pe o distanță de circa 360 km”, estima Ciprian Șerban.

Contractul pentru proiectarea și execuția secțiunii Margina – Holdea din Autostrada Lugoj – Deva are o valoare de 1,82 miliarde lei (fără TVA) și este finanțat prin PNRR.