Autostrada A7 Ploiești – Buzău: Ce pași mai trebuie parcurși pentru darea în trafic a lotului 2, așteptat de toată Moldova

Secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu a descris miercuri seara pașii care mai trebuie parcurși pentru darea în trafic până la finele lunii septembrie a lotului 2 Mizil - Pietroasele/Stâlpu din Autostrada A7 Ploiești - Buzău. Acesta se află la stadiul fizic de 99% de mai multe luni, iar deschiderea sa este așteptată încă de la finalul anului trecut.
Anemona Andone - mie, 20 aug. 2025, 22:34
Autostrada A7 Ploiești - Buzău: Ce pași mai trebuie parcurși pentru darea în trafic a lotului 2, așteptat de toată Moldova

Lotul 2 al Autostrăzii A7 Ploiești – Buzău

a7

În decembrie anul trecut, deschiderea traficului pe lotul 2 a fost amânată din cauza unor probleme tehnice descoperite la mai multe pasaje și poduri, explică Scrioșteanu.

Pasajul peste autostradă de la km 26 – sudurile au fost consolidate prin montarea de eclise cu șuruburi de înaltă rezistență. Acesta a fost finalizat și deschis traficului.

Pasajul peste autostradă de la km 33 – a fost remediat punctual. A fost finalizat și deschis traficului.

Podul de la km 38 peste râul Sărata – cel mai mare și mai complex de pe acest tronson – a ridicat cele mai multe probleme: suduri neconforme și dificultăți apărute din cauza nerespectării unei dispoziții de șantier.

a7

„În primă fază, sudurile au fost consolidate prin montarea de eclise cu șuruburi de înaltă rezistență și au fost realizate consolidări la alte elemente ale tablierului metalic.
Au fost realizate teste dinamice și statice care au avut rezultate bune, dar, pentru ca nu a fost respectată dispoziția de santier (situație care poate crea probleme in ceea ce privește durabilitatea podului) și pentru a avea o analiză cât mai obiectivă, a fost contractat și un expert tehnic internațional.

Pe baza Expertizei tehnice, a inspecțiilor comune realizate de Expert si Proiectant, si a discuțiilor din cadrul mai multor întâlniri tehnice, s-a stabilit soluția finală care va fi aplicată iar începând de marți, 19 august 2025, antreprenorul a demarat lucrări de consolidare a unor îmbinări la talpa superioară a tablierului metalic al podului de la km 38″, a detaliat Scrioșteanu.

a7

Potrivit lui, după finalizarea acestor lucrări, se va efectua un nou set de teste statice pentru verificarea siguranței și durabilității structurii, folosind o tehnologie diferită față de cea folosită la primele teste, la solicitarea expertului.

„Facem tot posibilul ca până la sfârșitul lunii septembrie să se poată deschide traficul pe Lotul 2 al Autostrăzii Ploiești – Buzău”, a dat asiguări oficialul de la Transporturi.

Lotul 2 Mizil – Pietroasele (28,35 km) al A7 Ploiești – Buzău urma să fie dat în trafic anul trecut, însă inaugurarea a fost amânată inițial pentru primăvara acestui an. Ulterior, toate termenele anunțate până astăzi au fost ratate unul după altul.

Autostrada A7 Ploiești – Buzău, Lotul 2 Mizil – Pietroasele

Antreprenor: Asocierea SC Coni SRL – Trace Group Hold PLC;
Durată contract: 20 de luni (execuție);
Valoare contract: 1.249.992.665 de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR);
Ordin de începere: 12.08.2022;
Stadiu actual: 99%;
Lungime: 28,35 km

Te-ar mai putea interesa și
Linia de 400 kV Vulcănești–Chișinău, prin care Moldova poate primi energie direct din România, a fost finalizată și a intrat în teste
Linia de 400 kV Vulcănești–Chișinău, prin care Moldova poate primi energie direct din România, a fost finalizată ...
Lucrările de construcție la Linia Electrică Aeriană 400 kV Vulcănești–Chișinău și la infrastructura aferentă au fost finalizate, Linia independenței energetice intrând în etapa finală......
Războiul din Ucraina a făcut peste două milioane de victime în rândul militarilor ruşi şi ucraineni
Războiul din Ucraina a făcut peste două milioane de victime în rândul militarilor ruşi şi ucraineni
Războiul din Ucraina a făcut peste două milioane de victime în rândul militarilor ruşi şi ucraineni - răniţi, ucişi ...
Am depășit Franța pentru al doilea an consecutiv. România este cel mai mare exportator european de cereale
Am depășit Franța pentru al doilea an consecutiv. România este cel mai mare exportator european de cereale
Cu livrări de 10,9 milioane de tone către țările terțe, România este pentru al doilea an consecutiv cel mai mare exportator ...
Marianne Vikkula, Head of Wolt: Nu poți susține creșterea la nesfârșit prin discounturi artificiale. Am venit în România cu o abordare pe termen lung
Marianne Vikkula, Head of Wolt: Nu poți susține creșterea la nesfârșit prin discounturi artificiale. Am venit în România ...
Utilizatori români ai Wolt folosesc platforma de livrări pentru nevoi planificate, precum aprovizionarea cu produse de ...