Autostrada A8 Tg Neamț – Iași – Ungheni: Începe proiectarea tronsoanelor 1 și 3

Adaugă-ne ca sursă preferată

El amintește că cele două contracte, ce vor fi finanțate prin programul SAFE, au fost semnate în urmă cu doar două săptămâni și sunt realizate de constructori din România (UMB) și Spania (FCC).

„Vorbim despre două tronsoane cu un grad ridicat de complexitate tehnică, care includ numeroase poduri, pasaje, tuneluri și noduri rutiere. De aceea, ne vom asigura că etapa de proiectare este realizată temeinic și responsabil, astfel încât, după cele 10 luni prevăzute pentru proiectare, lucrările să poată începe în vara anului viitor fără blocaje și în cele mai bune condiții”, explică Horațiu Cosma.

📍 Tronsonul 1: Târgu Neamț (Moțca) – Târgu Frumos
➡️ 27 km de autostradă
➡️ 36 de poduri și pasaje
➡️ 4 tuneluri
➡️ 3 noduri rutiere

Cu prioritate vor fi realizați primii 5,5 km, într-un termen de execuție de 12 luni, pentru a asigura conexiunea cu secțiunea Leghin – Târgu Neamț a A8 și cu A7 – Autostrada Moldovei, pe relația Bacău – Pașcani, subliniază Cosma.

📍 Tronsonul 3: Lețcani – DN24 (Iași)
➡️ aproape 18 km de autostradă
➡️ 18 pasaje
➡️ 6 tuneluri
➡️ 2 noduri rutiere

Ultimele două loturi din A8, încă în contestații la CNSC

Pentru celelalte două tronsoane ale sectorului Moțca – Iași – Ungheni (loturile 2 și 4), se așteaptă finalizarea procedurilor de la CNSC pentru a putea fi semnate contractele cât mai rapid, potrivit oficialului de la Transporturi.

„Pas cu pas, kilometru cu kilometru, Autostrada Unirii A8 prinde contur. Un proiect strategic pentru Moldova și pentru întreaga Românie, care apropie comunități, creează oportunități și leagă mai bine provinciile istorice ale țării. Autostrada Unirii nu mai este doar un proiect pe hârtie. Devine, în fiecare zi, o realitate tot mai apropiată de milioane de români”, conchide Cosma.