Autostrada Bucureștiului A0: Alsim Alarko așterne asfalt la pasajul peste Autostrada Soarelui VIDEO

Antreprenorul turc Alsim Alarko a început așternerea asfaltului la nodul rutier dintre Autostrada Bucureștiului A0 și Autostrada Soarelui A2, pe pasajul principal și pe bretelele acestuia, a anunțat marți secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu.
Anemona Andone - mar, 21 mai 2024, 14:34
Autostrada Bucureștiului A0: Alsim Alarko așterne asfalt la pasajul peste Autostrada Soarelui VIDEO

 

„Asfalt pe pasajul principal și bretelele aferente nodului rutier A0 X A2”, scrie oficialul de la Transporturi pe pagina proprie de Facebook.

Potrivit lui, acest tronson de autostradă va fi următorul care va fi dat în trafic pe zona de Sud a Capitalei. „Presăm și sprijinul antreprenorul să finalizeze lucrările cât mai repede posibil”, subliniază Scrioșteanu.

a0La începutul lunii, același oficial de la Transporturi estima că secțiunea de la nodul rutier cu DN4 până la A2 (circa 11 km) din lotul 1 al  secțiunii sudice din Autostrada Bucureștiului va fi dată în trafic cel târziu în luna august a acestui an.

Șanse să circulăm pe A0 între între A1 și A2 în 2024?

Secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu apreciază că sunt șase să fie finalizate lucrările la Autostrada Bucureștiului Sud între A1 și A2 până la toamnă, dar în anumite condiții.

Pe de altă parte, unii pasionați de infrastructură nu sunt încrezători că grecii de la Aktor vor putea finaliza în 2024 lucrările pe lotul 3 al A0 Sud.

Amintim că pe 15 aprilie au fost dați în trafic cei 13 kilometri din Autostrada Bucureștiului (A0), cuprinși între DN5 și DN4.

În decembrie anul trecut au fost dați în trafic aproximativ nouă kilometri din A0 Sud, între DN5 (1 Decembrie/Jilava) și DN6 (Cornetu/ Bragadiru), a informat atunci Cristian Pistol, directorul general al CNAIR. Acest sector făcea parte din lotul 2 Sud, construit de turcii de la Alarko. Tot anul trecut, au mai fost finalizați și cei 19 kilometri din lotul 2 al A0 Nord, construiți de UMB, din care au fost dați în circulație aproape 10 kilometri.

Te-ar mai putea interesa și
Ultimatum al industriei auto germane: Închiderea unor uzine sau cedarea lor parțială către companii chineze a devenit inevitabilă
Ultimatum al industriei auto germane: Închiderea unor uzine sau cedarea lor parțială către companii chineze a devenit ...
Industria auto europeană traversează o criză structurală profundă, caracterizată prin pierderea accelerată a competitivității pe piețele globale. Pentru a asigura reziliența acestui pilon......
Poșta Română a rămas fără economistul care a dus-o pe profit. Cu Alexandru Butiseacă director financiar, Poșta a marcat cel mai mare câștig din istorie
Poșta Română a rămas fără economistul care a dus-o pe profit. Cu Alexandru Butiseacă director financiar, Poșta a ...
Alexandru Butiseacă nu mai este Director Economico-Financiar al Companiei Naționale Poșta Română, renunțând la ultimul ...
SUA: Ziariștii autori ai articolelor despre avionul prezidențial donat de Qatar pentru Trump, chemați în instanță
SUA: Ziariștii autori ai articolelor despre avionul prezidențial donat de Qatar pentru Trump, chemați în instanță
Cei patru jurnalişti ai publicaţiei americane New York Times, care au relatat despre presupusele preocupări legate de ...
Moment simbolic: ultimele drumuri cu tramvaiele Tatra prin București FOTO
Moment simbolic: ultimele drumuri cu tramvaiele Tatra prin București FOTO
Societatea de Transport București marchează, printr-un eveniment special în acest week-end și următorul retragerea din ...