Autostrada Bucureștiului A0: Au început testele pentru darea în trafic a primilor kilometri, construiți de UMB

Au început testele necesare pentru darea în trafic a primului tronson din Autostrada Bucureștiului (A0), a transmis vineri seara secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu. Mai exact, este vorba de o secțiune din lotul 2 al A0 Nord, construit de UMB.
Anemona Andone - vin, 10 nov. 2023, 17:30
Autostrada Bucureștiului A0: Au început testele pentru darea în trafic a primilor kilometri, construiți de UMB

„Pe șantierul Lotului 2 Nord al Autostrăzii Bucureștiului A0, a început efectuarea testelor de încercare necesare pentru darea în trafic”, a informat Scrioșteanu.

 

Potrivit lui, testarea statică are loc pe pasajul peste calea ferată și peste șoseaua dintre Tunari și Dimieni și se efectuează prin intermediul unui număr de 8 camioane de mare tonaj, încărcate cu 40 tone fiecare, iar măsurătorile sunt efectuate de Universitatea Tehnică de Construcții București.

În următoarele două zile, vor avea loc testările și pe pasajul principal peste A3 București – Ploiești, iar sâmbătă va începe și testarea dinamică, a menționat oficialul din Transporturi.

„Urmează să dăm în trafic la sfârșitul lunii noiembrie tronsonul cuprins între DN1 și A3, urmând ca descărcarea provizorie în DN2 să se realizeze în cursul anului viitor”, a mai spus secretarul de stat.

Traseul Lotului 2 Nord – A0 se desfășoară între DN1 (în dreptul localității Corbeanca) și DN2 (în dreptul localității Afumați).

Până la sfârșitul anului s-ar mai putea circula pe încă 16,3 kilometri ai lotului 2 (Vidra – Bragadiru) din Autostrada Bucureștiului Sud, cât și pe sectorul de autostradă, în lungime de șapte kilometri, cuprins între DN4 și zona localității Berceni (km 69) al lotului 1 A0 Sud, estima la finele lunii octombrie ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu.

Autostrada de Centură București A0 va avea o lungime totală de 101 km și este parte a unui uriaș proiect european de infrastructură rutieră numit Coridorul 4 pan-european, care traversează România de la Vest la Est, pe direcția Nădlac – Arad – Timișoara – Lugoj – Deva – Sibiu – Pitești – București – Constanța.

Te-ar mai putea interesa și
UE vrea să dubleze taxele vamale asupra oţelului importat
UE vrea să dubleze taxele vamale asupra oţelului importat
Legislatorii Uniunii Europene şi statele membre au convenit luni să dubleze taxele vamalee la oţelul străin pentru a proteja industria europeană aflată în dificultate de afluxul de producţie......
Oana Ţoiu a discutat deja cu viitoarea ministră de Externe a Ungariei
Oana Ţoiu a discutat deja cu viitoarea ministră de Externe a Ungariei
Şefa diplomaţiei române, Oana Ţoiu, a avut duminică o convorbire telefonică cu viitoarea ministră de Externe a Ungariei, ...
Foștii manageri Metro care au preluat magazine Real în 2017 au intrat pe segmentul de minimarket după ce au închis cele două hypermarketuri Remarkt
Foștii manageri Metro care au preluat magazine Real în 2017 au intrat pe segmentul de minimarket după ce au închis cele ...
Remarkt Magazine SRL, companie deținută de compania cipriotă Terazone Enterprises LTD în spatele căreia se află foști ...
Cum s-au descurcat traderii români de cereale în 2025, an cu producții record. Afacerile Agropec Dionis au crescut de peste 2,5 ori
Cum s-au descurcat traderii români de cereale în 2025, an cu producții record. Afacerile Agropec Dionis au crescut de ...
Traderul de cereale Agropec Dionis, controlat de familia Nagy, a ajuns anul trecut la afaceri mai mult decât duble decât ...