Autostrada Bucureștiului: Sper să dăm în trafic mai mult de 20 de kilometri din A0 Sud până la finalul anului – Grindeanu

Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a transmis vineri că speră ca până la sfârșitul acestui an să fie dați în trafic mai mult de 20 de kilometri din secțiunea sudică din Autostrada Bucureștiului (A0). Pe de altă parte, pasionații de infrastructură apreciau că în 2023 ar fi posibilă deschiderea circulației doar pe secțiunea Jilava - Bragadiru (10 kilometri) din lotul 2 al A0 Sud.
Anemona Andone - vin, 15 dec. 2023, 11:24
Autostrada Bucureștiului: Sper să dăm în trafic mai mult de 20 de kilometri din A0 Sud până la finalul anului - Grindeanu

„Pe finalul anului urmează să mai dăm drumul, eu sper, la mai mult de 20 de kilometri din A0 Sud, lângă București”, a declarat Sorin Grindeanu, aflat vineri în vizită pe un șantier din A3, alături de premierul Marcel Ciolacu.

La începutul săptămânii, secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu anunța începerea testării iluminatului public pe  lotul 2 al A0 Sud (16,3 km), care urma să fie deschis deocamdată pe circa 10 kilometri, între DN5 și DN6, „în câteva zile”, potrivit acestuia.

„Cum am spus, acest lot de 16,3 km va fi finalizat în scurt timp și se va circula cel puțin între DN5 și DN6, la nivel de autostradă, fără a se mai tranzita actuala Centură a Capitalei, iar constructorul depune toate eforturile pentru deschiderea circulației până la intersecția cu DN4 Șoseaua Olteniței, în cel mai scurt timp”, a adăugat Scrioșteanu.

Lotul 2 Sud al Autostrăzii Bucureștiului (A0) are o lungime de 16,3 km și traversează orașul Bragadiru, orașul Măgurele și comunele Jilava și Vidra (Ilfov). Lotul 2 Sud al Autostrăzii Bucureștiului A0 este construit, alături de lotul 1, de compania din Turcia Alsim Alarko.

Și ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu declara că „în scurt timp” va fi deschisă circulația pe secțiunea de aproape 10 kilometri dintre DN5 și DN6 (Jilava – Bragadiru) și transmitea la rândul său promisiunile constructorului de a finaliza și secțiunea de la DN5 la DN4 tot anul acesta.

Pasionații de infrastructură anticipau că, în ciuda accelerării ritmului din ultima perioadă, nu sunt șanse ca și secțiunea DN5 – DN4 a A0 Sud să fie dată în trafic în 2023, aceasta incluzând și o parte din lotul 1, construit tot de Alarko.

Așadar, încă rămâne de văzut câți kilometri din A0 Sud vor fi deschiși circulației până la finalul anului: 10 sau 23.

Amintim că pe 29 noiembrie, CNAIR a deschis circulația pe lotul 2 al Autostrăzii de Centură București (A0) Nord între nodul rutier cu DN1 și nodul rutier cu A3 (Autostrada București – Ploiești), construit de grupul UMB.

CITEȘTE ȘI:

Te-ar mai putea interesa și
Autonomie extinsă pentru autoutilitara electrică Ford E-Transit
Autonomie extinsă pentru autoutilitara electrică Ford E-Transit
Ford Pro, divizia de vehicule comerciale a companiei americane, a anunțat introducea opțiunii de autonomie extinsă pentru e-Transit....
Chinezii de la Xpeng iau și ei în calcul o uzină în Europa
Chinezii de la Xpeng iau și ei în calcul o uzină în Europa
Oficialii producătorului chinez Xpeng au declarat la expoziția auto de la Beijing că iau în calcul o investiție într-o ...
Arieratele bugetului general consolidat au crescut cu aproape 22%, în martie 2024
Arieratele bugetului general consolidat au crescut cu aproape 22%, în martie 2024
Arieratele bugetului general consolidat crescut cu 21,8%, în martie 2024, comparativ cu luna precedentă, la 389,9 milioane ...
Roşeanu, despre cele 62 de trenuri contractate de la producătorul polonez PESA: Suntem în aşteptarea motivaţiei Curţii;este prematur să ne pronunţăm despre anulări sau neanulări
Roşeanu, despre cele 62 de trenuri contractate de la producătorul polonez PESA: Suntem în aşteptarea motivaţiei Curţii;este ...
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) aşteaptă motivarea Curţii de Apel în privinţa admiterii contestaţiei depuse ...