Autostrada Comarnic-Braşov: CNSC a decis continuarea licitaţiei

Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor (CNSC) a decis recent continuarea procedurii de atribuire a contractului pentru construcţia în sistem public-privat a autostrăzii Comarnic-Braşov. CNSC a dispus remedierea anunţului de participare şi a fişei de date a achiziţiei elaborată de autoritatea contractantă, CNADNR, în cadrul procedurii de atribuire a contractului de concesionare lucrări privind proiectarea, construcţia, finanţarea şi întreţinerea tronsonului Comarnic-Braşov.
Economica.net - mar, 08 ian. 2013, 08:51
Autostrada Comarnic-Braşov: CNSC a decis continuarea licitaţiei

CNSC a dispus continuarea procedurii de atribuire a contractului de concesionare lucrări privind proiectarea, construcţia, finanţarea şi întreţinerea tronsonului Comarnic-Braşov, km 110+600 – km 168+600.

Astfel, la 3 ianuarie, CNSC a obligat Ministerul Transporturilor şi CNADNR la publicarea în SEAP şi în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene a unei erate care să cuprindă criteriile de preselecţie, algoritmii de calcul aferenţi acestora, numărul minim şi numărul maxim de operatorii economici şi la decalarea termenului de deschidere a ofertelor cu o perioadă egală cu intervalul de timp în care procedura de atribuire a fost suspendată.

De asemenea, CNSC a respins capătul de cerere referitor la anularea documentului intitulat „Fişa de date” şi a întregii proceduri de atribuire din contestaţia formulată de compania chineză Communications Construction Company Limited, potrivit deciziei pe care o puteţi consulta aici.

Vă amintim că pe 21 decembrie, CNSC a suspendat procedura de atribuire a contractului pentru construcţia autostrăzii Comarnic-Braşov, ca urmare a contestaţiei companiei chineze Communications Construction Company Limited.

Compania China Communications Construction Company Limited, cu sediul în Beijing, contestase la Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor fişa de date a achiziţiei (parte din documentaţia de atribuire) elaborată de autoritatea contractantă, adică CNADNR, în cadrul procedurii de atribuire a contractului de concesionare lucrări privind proiectarea, construcţia, finanţarea şi întreţinerea tronsonului Comarnic-Braşov, km 110+600 – km 168+600.

Prima autostradă în sistem public-privat

Autostrada Comarnic-Braşov este inclusă în programul de guvernare al Cabinetului Ponta şi ar urma să fie prima autostradă din România construită în sistem de parteneriat public-privat.
Contractul de concesiune pentru execuţia, exploatarea şi întreţinerea autostrăzii Comarnic-Braşov se ridică la 5,3 miliarde de lei, pentru autostrada de 58 de kilometri, potrivit anunţului de concesionare publicat în SEAP.

Este a doua încercare a Guvernului de la Bucureşti de a construi acest tronson de autostradă. Iniţial, România a vrut să construiască autostrada tot în sistem de parteneriat public-privat, dar nu a reuşit.
Contractul de 4,7 miliarde de euro pentru tronsonul Comarnic-Braşov, semnat cu consorţiul Vinci-Aktor, a căzut în aprilie 2010 după ce fusese atribuit la sfârşitul lui 2009. Constructorul se angajase să proiecteze, să finanţeze şi să realizeze autostrada, urmând ca, pe o perioada de 30 de ani, să administreze cei 55 de kilometri ai tronsonului, însă a renunţat în ultimul moment, invocând lipsa de finanţare.

Citeşte şi: Ce răspunde CNSC la acuzaţiile lui Ponta: nu am blocat licitaţia pentru Comarnic-Braşov

Construcţia autostrăzii Comarnic-Braşov, blocată de chinezi

Te-ar mai putea interesa și
Și Electrica Furnizare a scăzut prețul energiei pentru populație din oferta de la 1 iulie. Ce facturi vor plăti clienții
Și Electrica Furnizare a scăzut prețul energiei pentru populație din oferta de la 1 iulie. Ce facturi vor plăti clienții
Electrica Furnizare, unul dintre marii furnizori de energie electrică ai populației, a scăzut și ea, în a doua parte a lunii, prețul energiei electrice din oferta de după 1 iulie, dată de la......
Ministrul Economiei: Pentru industria de apărare începe să apară o luminiţă la capătul tunelului
Ministrul Economiei: Pentru industria de apărare începe să apară o luminiţă la capătul tunelului
Ministrul Economiei, Radu Miruţă, a afirmat, sâmbătă, că pentru industria de apărare începe să apară "o luminiţă ...
Maib, cea mai mare bancă din Republica Moldova, lansează operațiuni de banking digital în România
Maib, cea mai mare bancă din Republica Moldova, lansează operațiuni de banking digital în România
Maib, cea mai mare bancă din Republica Moldova, a ales platforma estoniană Tuum pentru a susține lansarea serviciilor ...
Miruță: Îmi propun ca unele dintre companii să fie listate la bursă; niciuna în care statul român să nu aibă control
Miruță: Îmi propun ca unele dintre companii să fie listate la bursă; niciuna în care statul român să nu aibă control
Realizarea unui audit serios al companiilor de stat aflate în portofoliul Ministerului Economiei, în vederea eficientizării ...