VIDEO „Autostrada” din Valea Doftanei: Lucrările la viitoarea alternativă pentru DN1 au depășit stadiul de 20% UPDATE

Lucrările de modernizare a drumului județean DJ 102I Valea Doftanei - Săcele au depășit stadiul fizic de 20%, anunță marți Compania Națională de Investiții. La finalizare, acest drum va deveni o alternativă la DN1.
Anemona Andone - mar, 21 iul. 2026, 16:46
VIDEO

UPDATE 17:00

 

Construcții Erbașu, compania care se ocupă de modernizarea acestui drum din Valea Doftanei, a transmis la rândul său imagini și detalii despre proiect.

Un drum construit astăzi poate schimba ritmul unei întregi regiuni pentru următoarele decenii.

Lucrările la DJ 102I Valea Doftanei – Săcele, viitoarea alternativă la DN1, au depășit 20% stadiu fizic. Într-un traseu montan în care fiecare etapă presupune provocări tehnice, progresul înseamnă mai mult decât cifre. Înseamnă 1.350 de piloți forați, 1.145 de metri liniari de structuri de sprijin din beton armat, 400 de metri liniari de gabioane, 30 de podețe și trei poduri aflate deja în execuție.

Fiecare lucrare realizată astăzi pregătește un drum care va oferi o alternativă modernă la DN1 și va conecta mai bine comunitățile din Prahova și Brașov.

Proiectul este finanțat de Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice şi Administraţiei prin Compania Națională de Investiții, Consiliul Județean Prahova și Consiliul Județean Brașov.

Dirigenția de șantier a acestui proiect este realizată de Baseli Drum Consult.

Construim pentru viitor.
În România. 🇷🇴”

valea

Știrea inițială

Redăm mai jos postarea CNI privind progresul la drumul de pe Valea Doftanei:

„🚧 Marile proiecte de infrastructură se construiesc etapă cu etapă, iar fiecare progres din șantier înseamnă un pas înainte pentru mobilitatea și dezvoltarea unei regiuni.

ℹ️ Pe șantierul DJ 102I Valea Doftanei – Săcele, lucrările au depășit 20% stadiu fizic.

🏗️ Până în prezent au fost realizate:
✔️ 1.350 de piloți forați;
✔️ peste 1.100 de metri liniari de structuri de sprijin din beton armat;
✔️ 400 de metri liniari de gabioane;
✔️ 30 de podețe;
✔️ trei poduri aflate în diferite faze de execuție.

valea

ℹ️ La finalizare, acest drum va deveni o alternativă modernă la DN1, îmbunătățind conexiunea dintre județele Prahova și Brașov și contribuind la dezvoltarea și accesibilitatea întregii regiuni.

🤝 Proiectul este finanțat de Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, prin Compania Națională de Investiții, iar lucrările sunt realizate de Constructii Erbasu.

🇷🇴 Construim infrastructură care răspunde nevoilor de astăzi și susține dezvoltarea de mâine.”

În aprilie, lucrările de infrastructură pentru reabilitarea și modernizarea DJ102I, între Valea Doftanei și Săcele, depășiseră un stadiu fizic de 16%, anunța atunci Compania Națională de Investiții (CNI).

Reabilitarea și modernizarea DJ102I se desfășoară pe o lungime de 25,63 km, asigurând legătura între sudul țării (județul Prahova) și centrul României (județul Brașov), traversând Munții Baiului prin pasul Predeluț, care atinge altitudinea de 1.285 m. Drumul va avea o structură rutieră modernizată de la fundație până la asfalt, o platformă de 8 metri lățime cu două benzi de circulație, acostamente și rigole, poduri și podețe noi, accese modernizate și parcări amenajate.

Te-ar mai putea interesa și
Cotațiile gazelor naturale de pe piața europeană au ajuns la cel mai ridicat nivel de la sfârșitul lui 2022, din cauza intensificării conflictului din Orientul Mijlociu
Cotațiile gazelor naturale de pe piața europeană au ajuns la cel mai ridicat nivel de la sfârșitul lui 2022, din cauza ...
Preţurile de referinţă la gaze naturale pe piaţa europeană şi-au continuat miercuri creşterea, ca reacţie la escaladarea situaţiei din Orientul Mijlociu, informează DPA, transmite......
Toți producătorii, importatorii și distribuitorii de produse sunt afectați de noile reguli privind ambalajele
Toți producătorii, importatorii și distribuitorii de produse sunt afectați de noile reguli privind ambalajele
Dacă până acum atenția companiilor s-a concentrat în special asupra raportării și reciclării deșeurilor de ambalaje, ...
Coşmar pentru bucureşteni. Metroul s-ar putea opri din 16 septembrie, dacă nu se achită drepturile salariale, avertizează sindicaliştii
Coşmar pentru bucureşteni. Metroul s-ar putea opri din 16 septembrie, dacă nu se achită drepturile salariale, avertizează ...
Metroul s-ar putea opri după data de 16 septembrie, dacă angajaţii Metrorex nu îşi primesc salariile, a declarat, miercuri, ...
Norme noi pentru achiziţii publice, propuse de Comisia Europeană
Norme noi pentru achiziţii publice, propuse de Comisia Europeană
Comisia Europeană a adoptat, miercuri, o propunere pentru un nou regulament menit să modernizeze şi să simplifice cadrul ...