Autostrada Focșani – Bacău: Contractele pentru încă 96 de km din Autostrada Moldovei (A7) au fost semnate astăzi

Joi, 15 decembrie, au fost semnate contractele pentru execuția celor 96 de kilometri ai tronsonul Focșani - Bacău din Autostrada Moldovei. Cel mai lung tronson al A7 a fost adjudecat de grupul UMB.
Anemona Andone - J, 15 dec. 2022, 12:03
Autostrada Focșani - Bacău: Contractele pentru încă 96 de km din Autostrada Moldovei (A7) au fost semnate astăzi

Constructorul român care a câștigat licitația are la dispoziție 6,5 miliarde de lei (fără TVA) și 30 de luni pentru a finaliza lucrările pe cele 3 loturi ale Autostrăzii Focșani-Bacău, finanțată prin PNRR:
-Lotul 1 (Focșani – Domnești Târg) : 35,60 km
-Lotul 2 (Domnești Târg – Răcăciuni): 38,78 km
-Lotul 3 (Răcăciuni – Bacău): 21,52 km

Tot joi, ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a semnat la Bacău contractul de finanțare prin PNRR pentru construcția Autostrăzii Focșani – Bacău, contract cu o valoare totală de 9,1 miliarde de lei.

„Prin semnarea acestui contract am încheiat seria contractelor de finanțare pentru toate obiectivele de infrastructură rutieră finanțate prin PNRR„, a transmis șeful Transporturilor.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La semnarea contractelor pentru construcția celor 3 loturi ale Autostrăzii Focșani – Bacău au mai fost prezenți Marcel Ciolacu, președintele PSD, Dragoș Benea, europarlamentar și vicepreședinte PSD, Valentin Ivancea președinte CJ Bacău, Cornel Bunghiuz, director general al asocierii UMB și Tehnostrade, Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, Lucian Bogdanel, prefectul Județului Bacău, și Gabriel Bunduc, secretar de stat in cadrul Ministerului Transporturilor.

Pe traseul întregii secţiuni de autostradă Focşani – Bacău, de 95,9 km, vor fi construite 91 de poduri şi pasaje. Pe loturi, acestea sunt împărţite astfel:

  • pe Lotul 1 – 32 de poduri/pasaje, în lungime totală de 4.909,50 metri, dintre care pasajul superior peste Canal Siret – Bărăgan şi peste CF500, km 4+750 (1.177,90 m) având o complexitate tehnică ridicată;
  • pe Lotul 2 – 35 de poduri/pasaje, în lungime totală de 3.691,80 m, dintre care pasajul superior peste DN 2 şi CF500, km 36+449 (909,75 m);
  • pe Lotul 3 – 24 de poduri/pasaje, în lungime totală de 3.581,20 m, dintre care pasajul superior peste CF500, drum local şi canale, km 83+548 (1.215,70 m).
Te-ar mai putea interesa și
Nou parc fotovoltaic în România: 51 MW la Turda, îl construiesc românii de la Allview și Waldevar
Nou parc fotovoltaic în România: 51 MW la Turda, îl construiesc românii de la Allview și Waldevar
Visual Fan, prin divizia sa Allview Energy, anunță semnarea oficială a două contracte strategice pentru dezvoltarea proiectului Centrala Electrică Fotovoltaică Turda - 50,9 MWp, în cadrul unui......
O nouă viaţă pentru minerii din Polonia – Din bezna subteranului, la înălţime, pe turbinele eoliene (reportaj AFP)
O nouă viaţă pentru minerii din Polonia – Din bezna subteranului, la înălţime, pe turbinele eoliene (reportaj AFP)
Din vârful unei turbine eoliene înalte de aproape 100 de metri, minerul polonez Grzegorz Witek priveşte departe spre galeriile ...
Cum va fi vremea în weekend, ce se întâmplă săptămâna viitoare şi în următoarele patru săptămâni – prognoză oficială ANM pentru Bucureşti şi restul ţării
Cum va fi vremea în weekend, ce se întâmplă săptămâna viitoare şi în următoarele patru săptămâni – prognoză ...
Prognoza meteo ANM pentru vineri, sâmbătă şi duminică, cum va fi vremea în următoarele patru săptămâni, perioada ...
Capcana investițiilor chineze în Spania: Fabrica de baterii pentru mașini electrice, de 4,1 mld. euro, se construiește cu muncitori aduși din China
Capcana investițiilor chineze în Spania: Fabrica de baterii pentru mașini electrice, de 4,1 mld. euro, se construiește ...
Strategia Spaniei de a atrage capital chinez pentru salvarea sectorului auto local ridică serioase semne de întrebare cu ...