„Autostrada Ford”: Câștigător a doua oară pe tronsonul 4, Umbrărescu este contestat din nou de chinezi

China Railway 14^th Bureau Co Lld a contestat din nou licitația pentru tronsonul 4 al Drumului Expres Craiova – Pitești, după ce Dorinel Umbrărescu a fost desemnat a doua oară câștigător. Aceeași companie din China a fost exclusă și din licitația pentru secțiunea 4 din Autostrada Sibiu – Pitești.

Compania din China a depus pe 9 martie contestația la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC).

Astfel, chinezii contestă excluderea lor din procedură și susțin că oferta firmelor lui Umbrărescu nu ar fi trebuit admisă și declarată câștigătoare.

Demersul chinezilor are loc după ce constructorul român Dorinel Umbrărescu a fost desemnat a doua oară câștigător al licitației pentru tronsonul 4 din DX Craiova – Pitești, cunoscut ca „Autostrada Ford”.

Pe 24 februarie 2021, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a desemnat din nou câștigătorul licitației pentru tronsonul 4 al Drumului Expres Craiova – Pitești. Este vorba de firmele lui Dorinel Umbrărescu, care construiesc și tronsoanele 2 și 3 ale aceluiași drum de mare viteză. Dorinel Umbrărescu fusese declarat câștigător al licitației pentru acest tronson și anul trecut, însă rezultatul a fost contestat iar Curtea de Apel București a dispus reevaluarea ofertelor.

Durata contractului este de 36 de luni, din care 12 luni perioada de proiectare și 24 luni perioada de execuție a lucrărilor. Perioada de garanție a lucrărilor ofertată este de 10 ani.

Obiectul contractului îl reprezintă proiectarea și execuția lucrărilor pentru construcția Drum Expres Craiova – Pitești, Tronsonul 4, cu o lungime de 31,88 km. Construcția acestui drum expres se desfășoară pe teritoriul Județului Argeș și începe la sud de localitatea Lunca Corbului (km 89+300), traversează localitățile Albota și Costești, ocolește pe la sud localitatea Bradu, după care se racordează la Autostrada A1 București – Pitești la km 121+185.

DX12 Craiova-Pitești (121 km) este unul dintre principalele obiective la capitolul transport rutier, aflat în programul de guvernare. Anul acesta, Guvernul alocă peste 760 de milioane de lei pentru acest proiect.

Chinezii, excluși din licitație și la Autostrada Sibiu – Pitești

Amintim că același constructor din China a fost exclus din licitația pentru secțiunea 4 din Autostrada Sibiu – Pitești. Ofertantul chinez, care se situa inițial pe primul loc, a fost exclus din procedură pe motiv ca nu a menționat sancțiunile aplicate de Banca Mondială la o licitație de infrastructură din Georgia. Prin urmare, CNAIR i-a desemnat câștigători pentru acest tronson de circa 10 kilometri pe austriecii de la Porr.