Autostrada crăpată: lotul 3 de pe Lugoj – Deva ar putea fi deschis cu restricţii de viteză şi tonaj – consultant expertiză tehnică

Consultantul care face expertiza tehnică pe lotul 3 al Autostrăzii A 1 Lugoj-Deva a recomandat deschiderea tronsonului dintre Ilia și Holdea cu restricție de tonaj de 7,5 tone și limitare de viteză de 80 de km/h, anunţă Radio România Actualităţi (RRA).
Economica.net - joi, 17 oct. 2019, 08:20
Autostrada crăpată: lotul 3 de pe Lugoj - Deva ar putea fi deschis cu restricţii de viteză şi tonaj - consultant expertiză tehnică

Inaugurarea lotului 3 cu o lungime de 21 de km s-ar putea face chiar săptămâna viitoare, dacă se rezolvă și problema descărcării nodului rutier de la Holdea care încă nu a fost recepționat, potrivit sursei citate.

Ministerul Transporturilor, prin CNAIR, a reziliat contractul pentru lotul 3 al Autostrăzii A 1 Lugoj-Deva invocând grave probleme de calitate în timp ce constructorul din Spania susține că lucrările sunt conforme.

Practic, după deschiderea acestui sector de autostradă, pentru șoferii cu autoturisme și autoutilitare ușoare de la Sibiu la vama Nădlac 2 ar mai rămâne un tronson de 15 km, lungime fără autostradă și cu deviere pe DN 68A.

Amintim că o fisură de 15 metri lungime şi un centimetru lăţime a apărut pe lotul 3 al autostrăzii Lugoj-Deva, la km 57+100, fiind vorba despre o problemă de terasament, după cum anunţa CNAIR la jumătatea lunii septembrie. Pasionaţii de infrastructură au precizat că acea crăpătură este în afara secţiunii ce ar putea fi deschisă traficului. 

Reprezentanţii constructorului au anunţat în 12 august că lucrările aferente proiectului au fost finalizate şi că nu există impedimente de ordin tehnic sau contractual pentru ca CNAIR să nu efectueze recepţia proiectului şi punerea sa în funcţiune, iar finisajele actuale sunt în afara corpului autostrăzii şi se pot executa fără a încurca traficul, ceea ce înseamnă că nu împiedicau recepţia lucrării.

În urma neînţelegerilor pentru remedierea unor probleme, CNAIR a reziliat la finele lunii august contractul cu asocierea care a construit lotul 3 din Autostrada Lugoj – Deva. Ulterior, a executat garanţiile constituite de asocierea de constructori la BCR şi Raiffeisen Bank.

Lotul 3 are o lungime de 21,14 kilometri, iar lucrările au fost atribuite la o valoare de 579,92 milioane lei, fără TVA asocierii de firme Teloxim Con SRL – Comsa SA – Aldesa Construccciones SA – Arcadis Eurometudes SA. Din suma totală, 492,93 milioane lei, adică 85%, reprezintă Fonduri de Coeziune, iar diferenţa de 86,98 milioane lei a fost asigurată din fonduri ale Guvernului României. 

Te-ar mai putea interesa și
Coordonatorul ONU pentru ajutor de urgenţă critică G7 pentru planul de a distribui doar un miliard de doze de vaccin
Coordonatorul ONU pentru ajutor de urgenţă critică G7 pentru planul de a distribui doar un miliard de doze de vaccin
 Coordonatorul ONU pentru ajutor de urgenţă, Mark Lowcock, a criticat grupul G7 pentru eşecul de a veni cu un plan de vaccinare a populaţiei globului împotriva COVID-19, responsabilul......
Varianta Delta: Două doze de vaccin Pfizer sau AstraZeneca au o eficacitate de peste 90% împotriva spitalizărilor
Varianta Delta: Două doze de vaccin Pfizer sau AstraZeneca au o eficacitate de peste 90% împotriva spitalizărilor
Cele două doze ale vaccinurilor Pfizer-BioNTech şi AstraZeneca-Oxford asigură o protecţie de peste 90% împotriva riscului ...
Un miliard de lire sterline – pierderi pentru cluburile din Premier League în timpul pandemiei (Deloitte)
Un miliard de lire sterline – pierderi pentru cluburile din Premier League în timpul pandemiei (Deloitte)
Cluburile de fotbal din Premier League au raportat o pierdere cumulată înainte de impozitare de un miliard de lire sterline ...
Ponderea combustibililor fosili în mixul energetic mondial nu s-a schimbat în ultimul deceniu
Ponderea combustibililor fosili în mixul energetic mondial nu s-a schimbat în ultimul deceniu
În pofida scăderii costului regenerabilelor şi a presiunilor la care sunt supuse guvernele pentru a combate schimbările ...