Autostrada Moldovei A7: Primele inaugurări din toamna aceasta vor avea loc pe loturi UMB

Concentrarea de forțe din șantier precum și stilul de lucru bine organizat al UMB îi determină pe oficialii de la Drumuri să mizeze pe loturi construite de acest grup pentru primele inaugurări din Autostrada Moldovei A7, din toamnă.

Aceasta deși, în raportările oficiale, constructorii loturilor 1 și 2 ale tronsonului Ploiești – Buzău sunt mai avansați cu lucrările.

„UMB lucrează mult în avans, pe banii proprii”, explică reprezentanții CNAIR diferența dintre progresele reale din șantier versus cele verificate pentru plata facturilor.

Și unii pasionați de infrastructură apreciază că sunt șanse mai mari ca UMB să termine mai repede lucrări pe tronsonul Buzău – Focșani, decât constructorii loturilor 1 și 2 din tronsonul Ploiești – Buzău.

„La cum arată șantierul și la cum sunt mobilizați, sunt porniți ca anul asta să termine”, spune Răducu Popa, care monitorizează constant lucrările la A7.

Săptămâna trecută, grupul UMB a început trasarea marcajelor rutiere pe lotul 2 Vadu Pașii – Râmnicu Sărat al A7 Buzău – Focșani, potrivit lui Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

În paralel, antreprenorul român continuă așternerea ultimelor porțiuni de asfalt iar ulterior va finaliza trasarea marcajelor pe întregul lot, adăuga șeful CNAIR pe Facebook.

Lotul 2 (Vadu Pașii – Râmnicu Sărat) al autostrăzii Buzău – Focșani are o lungime de 30,8 km iar termenul contractual de finalizare este luna aprilie 2025. Însă, în ritmul actual, circulația și pe acest lot va fi deschisă în 2024, estima Pistol.

A7 Buzău – Focșani, gata în 2024?

Tot luna aceasta, ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu prezenta calendarul inaugurărilor pe tronsonul Buzău – Focșani al Autostrăzii Moldovei A7.

„Cele patru loturi dintre Buzău – Focșani sunt la 82% medie”, transmitea șeful Transporturilor aflat în vizită pe A7, împreună cu premierul Marcel Ciolacu.

Potrivit lui, în octombrie și noiembrie urmează să fie date în trafic loturile ce însumează 82 de kilometri.

„Lotul 1 și 2, adică de la Buzău la Râmnicu Sărat, mai puțin podul (peste Buzău – n.r.), și lotul 4, cel din jurul Focșani-ului, acea cocoașă, vor fi date în circulație undeva la jumătatea lunii octombrie. Diferența, adică podul de aici, și lotul 3, undeva pe finalul lunii noiembrie. Deci, așa cum a anunțat și primul ministru, se va circula pe cei 82 de kilometri în această toamnă”, preconiza ministrul Transporturilor.

UMB construiește 10 loturi din cele 13 ale A7 Ploiești – Pașcani, finanțate prin PNRR.