Autostrada Ploiești – Brașov, test pentru noua companie CNIR, care ar putea prelua proiectul de la CNAIR – Grindeanu

„Veți avea o supriză plăcută începând din a doua jumătate a anului acesta, când există toate șansele, cel puțin pe un capăt, să fie chiar scos la licitație”, a răspuns miercuri Grindeanu la o întrebare a jurnaliștilor despre când vom avea un traseu final aprobat pentru Autostrada Ploiești – Brașov.

Totodată, ministrul Transporturilor a menționat că proiectul autostrăzii prin Valea Prahovei ar putea fi transferat la CNIR.

„Mă mai gândesc la ceva. Nu ascund acest lucru. A fost selectat Consiliul de Administrație și la CNAIR și la CNIR. Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) se află în această perioadă în acel proces de organizare. Trebuie să înceapă să funcționeze. Care este rostul celor două companii: una dintre ele să facă investiții, cealaltă să administreze. Sigur că în acest moment experiența și tot ceea ce înseamnă know – how pe zona rutieră se află la CNAIR. Dar asta nu înseamnă că nu trebuie să ajungem într-un final la ceea ce prevede înființarea acestui CNIR, anume ca această companie să se ocupe de investiții. Asta înseamnă ani mulți de acum încolo. Unul din proiectele pe care mi-aș dori să-l transferăm către ei de la CNAIR este Comarnic – Brașov. Va fi chiar un test pentru această nouă companie, dacă este în stare să gestioneze proiecte de acest tip”, a transmis șeful Transporturilor.

Cine conduce CNIR

Marți, 14 februarie, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a anunțat că, în urma procesului de selecției desfășurat în baza OUG nr. 109/2011 cu modificările și completările ulterioare, Adunarea Generală a Acționarilor a Companiei Naționale de Investiţii Rutiere S.A. (CNIR) a numit noul Consiliu de Administrație în următoarea componență:

– Mariana Ioniță (fost director general al CNAIR)
– Bogdan Pascu
– Ștefan Ioniță (fost director general CNAIR)
– Cătălin Urtoi
– Adrian George Foghiș
– Marius Sorin Ovidiu Bota
– Ion – Cosmin Petrescu

CITEȘTE ȘI