Autostrada Sebeş-Turda va fi gata în doi ani. Atunci începem şi lucrările la Sibiu-Piteşti – Ioan Rus

Tronsonul Sebeş-Turda va fi gata peste doi ani. Tot atunci vor începe şi lucrările la Autostrada Sibiu- Piteşti, a spus ministrul Transporturilor Ioan Rus. Avem în Master Plan 7 aeroporturi internaţionale, care iar au în program modernizări, şi sunt 10 porturi dunărene prinse în programul de infrastructură navală. Şi mai sunt 14 centre multimodale, care să interconecteze ce se aduce cu vaporul cu ce pleacă cu trenul, cu ce pleacă pe rutier şi ce pleacă cu avionul, eventual', a completat Ioan Rus.
Economica.net - mie, 15 apr. 2015, 10:54
Autostrada Sebeş-Turda va fi gata în doi ani. Atunci începem şi lucrările la Sibiu-Piteşti - Ioan Rus

Ministrul Transporturilor, Ioan Rus, a declarat, miercuri, pe şantierul autostrăzii Sebeş-Turda, că în următorii patru ani ar putea fi rezolvată interconectivitatea de transport între regiunile istorice ale ţării.

‘Dacă vom reuşi să implementăm toate programele pe care în acest moment le avem, cred că în doi ani terminăm zona aceasta (Sebeş-Turda – n.r.), partea de autostradă Transilvania în 2017-2018, din Braşov până în Borş, şi atunci începem lucrările şi la Piteşti-Sibiu, sper cât mai curând posibil, şi la Comarnic-Braşov. Am putea rezolva interconectivitatea între regiunile istorice ale României în următorii patru ani, ceea ce ar fi un lucru excepţional’, a menţionat Ioan Rus.

Autostrada Sibiu – Piteşti figurează în Master Planul General de Transport (MPGT) ca prioritate zero, astfel că va fi construită în perioada de implementare a proiectelor 2014-2020, proiectul fiind evaluat la 1,6 miliarde euro, fără TVA, potrivit unui comunicat al Ministerului Transporturilor (MT) de săptămâna trecută.

‘Autostrada are o lungime de 120 de kilometri, din care 20 de kilometri sunt în zona de munte. Proiectul este evaluat la 1,6 miliarde euro, fără TVA, iar execuţia lucrărilor este prevăzută în perioada 2017-2020’, conform unui comunicat al MT.

Acesta a spus că nu e vorba numai de interconectivitate rutieră, ci şi feroviară sau aeriană, scrie Agerpres.

‘Şi nu vorbesc aici doar de transportul rutier, pentru că în paralel sunt investiţii mari pe care le avem pe transportul feroviar, modernizarea căii ferate, care la rândul ei are un rol important în dezvoltarea economică. Avem în Master Plan 7 aeroporturi internaţionale, care iar au în program modernizări, şi sunt 10 porturi dunărene prinse în programul de infrastructură navală. Şi mai sunt 14 centre multimodale, care să interconecteze ce se aduce cu vaporul cu ce pleacă cu trenul, cu ce pleacă pe rutier şi ce pleacă cu avionul, eventual’, a completat Ioan Rus.

Potrivit acestuia, Ministerul Transporturilor aşteaptă acum răspunsul Comisiei Europene la completările făcute de Bucureşti la Master Planul de Transport.

‘Noi am trimis răspunsuri la toate observaţiile pe care Comisia Europeană le-a avut la Master Planul general de Transport şi sperăm ca în cel mai scurt timp să primim aprobarea finală pe el şi să se semneze programul de infrastructură mare în România, pentru că acela e momentul în care ştim toate sumele pe care le avem la dispoziţie, putem prioritiza. Şi acum suntem într-o situaţie bună, dar acela e un moment mai important. Până în acest moment, avem o absorbţie de 58-59% pe infrastructura de transport şi sperăm să depăşim 80% din exerciţiul financiar 2007-2013. Ceilalţi au început 2014-2020 în 2014, noi vom începe în 2016, cu întârziere de doi ani. Deci avem în faţă obiective extrem de mobilizatoare şi fiecare presupune extrem de multă implicare şi determinare ca să poată fi duse la îndeplinire. Dar având acest document strategic, având la ce ne raporta, cunoscând banii alocaţi… Pe lângă banii de la Comisia Europeană, noi avem 7 miliarde de euro alocaţi de bugetul de stat, dat fiind faptul că mizăm în continuare pe creştere economică’, a mai spus Ioan Rus.

Comisarul european pentru politici regionale, Corina Creţu, şi ministrul Transporturilor, Ioan Rus, au vizitat miercuri şantierul Autostrăzii Sebeş-Turda.

 

Te-ar mai putea interesa și
Burduja: Astăzi intrăm oficial în linie dreaptă cu noul program Electric UP, pentru care am alocat un buget minim de 450 de milioane de lei
Burduja: Astăzi intrăm oficial în linie dreaptă cu noul program Electric UP, pentru care am alocat un buget minim de ...
Noul program Electric UP a intrat vineri, oficial, în linie dreaptă, bugetul alocat fiind de minimum 450 de milioane de lei, programul fiind optimizat, iar implementarea va fi accelerată, a......
Ministerul Finanțelor a lansat vineri cu succes prima emisiune de obligațiuni românești Samurai de pe piața japoneză, în valoare de circa 200 de milioane de euro
Ministerul Finanțelor a lansat vineri cu succes prima emisiune de obligațiuni românești Samurai de pe piața japoneză, ...
Ministerul Finanţelor a lansat vineri prima emisiune de obligaţiuni Samurai, în valoarea totală de 33 de miliarde de ...
AFM: Platforma folosită pentru Programul „Casa Verde Fotovoltaice” are un cod suplimentar de verificare care să împiedice utilizarea roboților la depunerea dosarelor
AFM: Platforma folosită pentru Programul „Casa Verde Fotovoltaice” are un cod suplimentar de verificare care ...
Platforma utilizată în cadrul Programului "Casa Verde Fotovoltaice" este aceeaşi pentru toate regiunile, iar funcţionalităţile ...
Ministerul Comerțului din China critică decizia UE de a impune tarife vamale suplimentare pentru importurile de mașini electrice, dar anunță că va continua negocierile cu Bruxelles-ul
Ministerul Comerțului din China critică decizia UE de a impune tarife vamale suplimentare pentru importurile de mașini ...
Ministerul Comerţului de la Beijing a criticat decizia Uniunii Europene de a impune tarife vamale suplimentare la importurile ...