Autostrada Sibiu – Pitești. Încă 100 de metri de săpat până la străpungerea primului tunel (Video)

"Luminița" de la capătul primului tunel din Autostrada Sibiu - Pitești urmează să fie văzută în curând, întrucât mai trebuie excavați puțin peste 100 de metri din cei 1.350 de metri ai firului"Daniela", transmite vineri secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu.
Anemona Andone - vin, 24 ian. 2025, 12:32
Autostrada Sibiu - Pitești. Încă 100 de metri de săpat până la străpungerea primului tunel (Video)

 

„Sunt pe șantierul 𝗦𝗲𝗰𝘁𝗶𝘂𝗻𝗶𝗶 𝟰: 𝗧𝗶𝗴𝘃𝗲𝗻𝗶 – 𝗖𝘂𝗿𝘁𝗲𝗮 𝗱𝗲 𝗔𝗿𝗴𝗲𝘀 a 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝘇𝗶𝗶 𝗦𝗶𝗯𝗶𝘂 – 𝗣𝗶𝘁𝗲𝘀̦𝘁𝗶 𝗔𝟭, unde mai avem puțin peste 100 metri și străpungem Dealul Momaia de la un capăt la altul pe firul Tunelului Daniela (sensul de mers Sibiu – Pitești)”, precizează oficialul de la Transporturi.

tunel a1

Acesta amintește că pe lotul 4 este construit primul tunel rutier la nivel de autostradă de pe acest drum de mare viteză pe sub Dealul Momaia din județul Argeș, care are două fire principale separate și paralele, câte unul pentru fiecare sens de mers, denumite Tunelul Daniela (sensul de mers Sibiu – Pitești) și Tunelul Alina (sensul de mers Pitești – Sibiu).

„Anul acesta unim mai multe regiuni al României și prin autostrăzi. La mulți ani uniți, România!”, conchide Scrioșteanu cu ocazia aniversării a 166 de ani de la Unirea Principatelor Române.

Pe 12 ianuarie 2025, antreprenorul austriac Porr mai avea de săpat 160 de metri pentru străpungerea firulului „Daniela”.

Secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu estima la începutul anului că străpungerea firului „Daniela” va avea loc în martie 2025, urmând ca în aprilie 2025 să fie văzută „luminița” de la capătul firurului „Alina”.

Când vom circula pe A1, în primul tunel forat de autostradă?

a1 tunel

Anterior, oficialul de la Transporturi a estimat că se va putea circula prin acest tunel cel mai devreme din toamna lui 2025, iar cel mai târziu din primăvara anului 2026.

La finalul anului se va putea circula neîntrerupt pe Autostrada Sibiu – Pitești (A1) de la Pitești până la Tigveni, după ce va fi dată în trafic și secțiunea 4, în avans față de termenul contractual din 2027, au spus anterior pentru ECONOMICA.NET reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Contractul pentru proiectarea și execuția acestei secțiuni a fost semnat în noiembrie 2021, cu o durată de 60 de luni, din care 16 luni perioada de proiectare și 44 de luni perioada de execuție a lucrărilor. Astfel, conform contractului, lucrările trebuie finalizate în 2027.

Autostrada Sibiu – Pitești, secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș

Antreprenor: PORR Construct SRL;
Lungime: 9,86 km.;
Durată contract: 60 de luni (16 luni proiectare, 44 de luni execuție);
Valoare contract: 1,678 de miliarde de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT);
Termen contractual deschidere: 2027.

Te-ar mai putea interesa și
Mark Rutte a promis înaintea începerii summitului de la Ankara contracte de miliarde de dolari pentru întărirea capacităților de apărare ale NATO
Mark Rutte a promis înaintea începerii summitului de la Ankara contracte de miliarde de dolari pentru întărirea capacităților ...
Secretarul general al NATO, Mark Rutte, a promis luni contracte de ''miliarde de dolari'' pentru a consolida capacităţile de apărare ale Alianţei Nord-Atlantice, în ajunul summitului care......
FOTO Evenimentul uriaș pentru care presedinte Dan a fost la Cluj-Napoca. Orașul a devenit epicentrul tehnologiei din Europa de Est
FOTO Evenimentul uriaș pentru care presedinte Dan a fost la Cluj-Napoca. Orașul a devenit epicentrul tehnologiei din Europa ...
În perioada 24-25 iunie, Cluj-Napoca a găzduit peste 3.000 de inovatori, fondatori, investitori și lideri din tehnologie ...
Banca olandeză ING se extinde în Spania
Banca olandeză ING se extinde în Spania
Grupul bancar olandez ING Groep a anunţat luni că va achiziţiona o participaţie de aproximativ 40% în Singular Bank, ...
Modelul de creștere: trebuie evitată o confuzie
Modelul de creștere: trebuie evitată o confuzie
La ultima reuniune a AAFB (Asociația Analiștilor Financiar-Bancari) din iunie a.c. s-a vorbit despre epuizarea modelului ...