„Autostrada Transilvania, Suplacu de Barcău – Chiribiș, se reiau lucrările”, este titlul postării lui Marin Marian.
Comentând imaginile, unii pasionați au sesizat lipsa zăpezii. „Pe aici nu a nins deloc?”, întreabă un comentator. „A nins puțin cu 3 zile în urmă, dar s-a topit”, îi răspunde autorul imaginilor.

Și secretarul de Transporturi Horațiu Cosma a anunțat vineri că toți cei patru constructori de pe șantierele din Autostrada Transilvania au revenit la lucru.
De altfel, tronsonul Suplacu de Barcău – Chiribiș (26,35 km) pare să fie inclus în prognozele acestuia privind deschiderea a aproape 100 de kilometri din A3 în 2026.
Conform celor mai recente date CESTRIN, Construcții Erbașu a realizat peste 51% din lucrările prevăzute de contract. Astfel, lotul început inițial de Bechtel a ajuns la un stadiu de aproape 70%.
Mobilizare foarte bună a constructorului român Construcții Erbașu între Suplacu de Barcău și Chiribiș, anunța în decembrie 2025 Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, care a fost în vizită pe șantierul din Autostrada Transilvania împreună cu premierul Ilie Bolojan.
„Stadiul fizic a depășit 60%, iar evoluția pe structurile critice este vizibilă”, continua șeful CNAIR.
Pistol mai spunea că obiectivul CNAIR este ca în 2026 acest tronson de autostradă să fie dat în trafic.
–––––––––––––––––––-
Antreprenor: Construcții Erbașu SA;
Durată contract: 24 de luni (6 luni proiectare, 18 luni execuție);
Valoare contract: 884,123 milioane de lei, fără TVA;
Dată de începere proiectare: 15.03.2024;
Dată începere lucrări: 20.01.2025;
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT);